专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年河南省梁园区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库及解析答案第I部分单选题（100题）1.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工B:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工答案：C2.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。A:0.2～0.3B:0.05～0.1C:0.3～0.5D:0.02～0.05答案：B3.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。A:避风锚地B:船舶抵港后等待海关签证的水域C:船舶的制动水域D:到港船舶等待码头泊位的水域答案：C4.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.45～0.55B:0.7～0.9C:0.8～1.0D:0.15～0.25答案：A5.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A:大锤“重锤重打”B:小锤“轻锤轻打”C:大锤“重锤轻打”D:小锤“轻锤重打”答案：C6.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A:护滩带B:丁坝C:锁坝D:顺坝答案：C7.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:水平分力B:垂直和水平分力C:垂直分力D:合力答案：A8.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A:局部地区B:地区性C:全球性D:区域性答案：C9.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。A:0.92B:0.98C:0.94D:0.96答案：D10.编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。A:现场管理费B:直接工程费C:定额直接费D:其他直接费答案：B11.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:0.8B:1C:0.5D:1.2答案：C12.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A:正规半日潮混合潮B:不正规半日潮混合潮C:正规日潮混合潮D:不正规日潮混合潮答案：B13.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。A:从近模板处开始，先外后内B:从一端向另一端C:从浇筑中心处开始，先内后外D:从底部开始，先下后上答案：A14.围堰施工应在（）后实施。A:基坑施工方案批准B:典型施工完成C:借土区落实D:陆域地形测量完成答案：A15.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A:200mmB:350mmC:300mmD:250mm答案：A16.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A:安全监理工程师B:公路水运施工企业C:县以上安全监督部门D:水运建设单位答案：B17.土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。A:排水B:防护C:加筋D:隔离答案：C18.施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d通知监理工程师。A:建设单位B:质量监督机构C:施工单位技术负责人D:施工单位项目经理答案：A19.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:往返挖泥法B:进退挖泥法C:十字形横挖法D:锚缆横挖法答案：B20.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上B:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力C:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度答案：C21.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A:不同的观测线