专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用山东省东昌府区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题通关秘籍题库（各地真题）第I部分单选题（100题）1.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A:混凝土构件自身B:后张预应力专用锚固设施C:张拉千斤顶D:后张法张拉台座答案：A2.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A:回填B:干砌C:外抛D:排泥管线答案：D3.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:胶凝材料用量B:用水量C:细骨料D:水灰比答案：A4.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:环保部门B:海事部门C:航运部门D:港口部门答案：B5.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。A:安全技术措施B:防风防台方案C:防护性措施D:防风抗浪方案答案：A6.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。A:回填后B:回填压载后C:压载前D:回填前答案：B7.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:总部管理费B:利润C:人工费D:利息答案：B8.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。A:13%~19%B:6%~12%C:1%~5%D:20%~26%答案：B9.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力B:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准C:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上答案：B10.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:贯人度变化及桩的下沉量C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度答案：D11.水运工程发生质量事故，有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告，该规定时间为()。A:8hB:36hC:24hD:12h答案：C12.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A:56cmB:96cmC:76cmD:36cm答案：C13.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。A:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%B:最小值不应低于设计抗压强度标准值C:平均值不应低手设计抗压强度标准值D:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%答案：C14.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A:锚碇板桩B:锚碇梁C:锚碇板D:锚碇墙答案：C15.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:严格按设计桩位下桩并削坡B:严格按设计桩位下桩C:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打D:恰当偏离桩位按顺序沉桩答案：C16.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A:粉土B:淤泥C:砂D:黏性土答案：D17.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。A:中华人民共和国渔业部B:中华人民共和国海事局C:中华人民共和国海洋局D:中华人民共和国建设部答案：B18.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。A:7dB:14dC:3dD:10d答案：D19.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。A:7dB:21dC:10dD:14d答案：D20.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A:安全负责人B:项目经理C:船机负责人D:技术负责人答案：D21.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A:在后沉的板桩中逐根纠正B:采用修整桩边的方法逐渐调整C:加异形钢板桩的方法进行调整D:调整打桩架的位置逐渐调整答案：A22.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）