专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山西省陵川县整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题必考题第I部分单选题（100题）1.重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A:基槽深度和边坡稳定性控制B:标高和平整度控制C:尺寸和边坡精度控制D:标高和土质控制答案：D2.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。A:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决B:不影响构件受力的，可随意割除C:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决D:影响构件受力的，不可随意割除答案：C3.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:1000B:500C:800D:300答案：A4.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:有锚板桩结构B:无锚板桩结构C:地下墙式板桩结构D:斜拉式板桩结构答案：D5.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案：A6.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:0.5～1knB:5～6knC:3～4knD:2～2.5kn答案：D7.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:1300MPa以上B:1000～1300MPaC:300～800MPaD:100～200MPa答案：C8.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A:0.5B:0.6C:0.8D:0.7答案：D9.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A:14dB:21dC:30dD:7d答案：C10.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。A:水电供应条件B:交通条件C:工程地质条件D:建设项目地区预制构件加工能力答案：C11.下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A:地质B:地震C:水陆交通D:水文答案：C12.采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。A:200～400B:400～600C:300～500D:100～300答案：C13.基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于（）。A:30mmB:50mmC:300mmD:10mm答案：A14.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A:不应大于60°B:不应小于45°C:不应大于45°D:不应小于60°答案：B15.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.05B:1.03C:1.1D:1.08答案：A16.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:浇筑桩帽B:夹桩C:上部施工D:拉桩答案：B17.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A:与相邻振冲点连线的中心处B:振冲点围成的单元形心处C:振冲孔的边缘处D:振冲点位处答案：B18.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A:每小时B:每3小时C:每2小时D:每半小时答案：A19.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A:水位变动区B:浪溅区C:大气区D:水下区答案：B20.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A:抗冻性B:抗裂性C:抗渗性D:耐久性答案：D21.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。A:常规土建B:没有特殊技术要求C:技术难度低D:不要求计算工程数量答案：D22.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A: