基于CAN总线汽车组合仪表的设计与研究的中期报告本研究旨在设计和研究基于CAN总线的汽车组合仪表。在前期的研究中，我们对CAN总线技术和汽车仪表系统进行了详细的调研和分析，并对系统的功能、性能和可靠性等方面进行了要求分析。在本阶段的研究中，我们主要开展了以下工作：1.系统硬件设计：根据前期的要求分析，我们设计了基于ARMCortex-M3处理器和CAN总线控制器的汽车组合仪表系统。系统硬件包括主控板、显示屏、按键、CAN总线控制器等模块，通过CAN总线实现了系统各组件之间的通信和数据传输。2.嵌入式软件开发：我们使用KeilMDK开发环境对系统进行软件开发，编写了系统的底层驱动程序和上层应用程序。在底层驱动程序中，我们实现了CAN总线控制器的初始化、数据发送和接收等功能。在上层应用程序中，我们实现了汽车仪表的显示、数据处理和报警等功能，并通过CAN总线控制器与其他模块进行数据交换和通信。3.系统测试和优化：我们对系统进行了全面的测试和优化，包括系统可靠性、稳定性、响应速度和功耗等方面。经过多次测试和调试，我们最终实现了一个功能完善、性能优越、可靠稳定的基于CAN总线的汽车组合仪表系统。在下一步的研究中，我们将继续完善系统，并进行实际应用测试，以验证系统的性能和可行性，并为汽车仪表系统的进一步发展做出贡献。