多聚磷酸复配SBS改性沥青性能及其评价体系优化研究的任务书任务书一、研究背景公路建设中沥青路面的使用越来越普遍，但是传统的沥青路面存在许多问题。如易龟裂、老化、变形等，严重影响了公路的使用寿命和安全性。因此，如何改进沥青路面性能，提高其耐久性成为了研究的热点之一。多聚磷酸复配SBS改性沥青因其良好的改性效果而备受关注。该复合改性剂能使沥青的抗剪性、抗老化性和低温韧性等性能均得到显著提升，可有效延长路面使用寿命，提高路面安全性。目前，多聚磷酸复配SBS改性沥青的研究已有一定进展，但是其混合比例优化和评价体系研究相对薄弱。因此，本研究旨在对多聚磷酸复配SBS改性沥青的混合比例进行优化，建立评价体系，为相关领域的研究提供支持和指导。二、研究内容和目标（一）研究内容1.多聚磷酸复配SBS改性沥青的制备利用实验室内设备，制备不同配方的多聚磷酸复配SBS改性沥青。在复合过程中，需要确定复合剂的添加量、掺杂顺序和温度等重要参数。2.多聚磷酸复配SBS改性沥青的性能测试对得到的多聚磷酸复配SBS改性沥青进行一系列的性能测试，包括：软化点测试、针入度测试、恒定剪切应力测试、荷载持久性测试、低温韧性测试、抗泄漏性能测试等。3.多聚磷酸复配SBS改性沥青的混合比例优化据原料成本、生产过程、实际工作条件等因素，考虑多种多聚磷酸复配SBS改性沥青的混合比例，通过试验研究其各项性能参数，确定最佳混合比例。4.多聚磷酸复配SBS改性沥青的评价体系建立针对多聚磷酸复配SBS改性沥青的性能特点和工作环境，建立有效的评价体系。通过实验和数据分析，确定一个评价体系的优化方案，为发挥多聚磷酸复配SBS改性沥青的优势提供支持。（二）研究目标1.系统掌握多聚磷酸复配SBS改性沥青的制备方法和性能测试技术；2.找出合理的多聚磷酸复配SBS改性沥青的混合比例，使得其在性能指标方面得到最优化改善；3.建立科学的评价体系，为多聚磷酸复配SBS改性沥青的应用提供准确合理的评价和指导。三、进度安排任务内容|时间节点-|-制备多聚磷酸复配SBS改性沥青|前3个月进行多项性能测试|3-6个月混合比例优化试验|6-9个月评价体系建立|9-12个月四、预期成果1.多聚磷酸复配SBS改性沥青的混合比例优化和评价体系研究成果；2.相关文献和学术论文若干篇，包括对已有研究的综述和对新研究结果的分析；3.本研究成果能够完善多聚磷酸复配SBS改性沥青在公路建设中的应用，并为评价路面材料的性能提供参考。