专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省召陵区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库大全附答案（模拟题）第I部分单选题（100题）1.干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.2mB:0.3mC:0.4mD:0.5m答案：A2.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离B:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离D:主筋中心与混凝土表面间的距离答案：A3.重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于()mm。A:30B:50C:80D:100答案：B4.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A:拉紧土工织物B:均匀沉降C:保护土工织物D:减少位移答案：A5.海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。A:50年B:100年C:30年D:20年答案：A6.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。A:2～3层B:1～3层C:1层D:1～2层答案：D7.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:加速抛填施工B:及时施测回淤，必要时再次清淤C:进行夹桩D:作好施工记录答案：B8.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A:监理单位B:建设单位C:施工单位D:质量监督机构答案：B9.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:产生温度变形B:变形受约束C:外界环境温度变化D:构筑物承受过大荷载答案：B10.水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。A:施工单位B:施工单位与建设单位共同C:建设单位D:施工单位与政府有关部门答案：C11.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。A:砂性土层B:黏性土层C:淤泥层D:风化岩层答案：B12.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:过渡段浅滩B:弯道浅滩C:散乱浅滩D:汊道浅滩答案：A13.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。A:远离墙背B:远离码头前沿C:靠近码头前沿D:靠近墙背答案：D14.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。A:浪溅区B:水位变动区C:大气区D:水下区答案：A15.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。A:14dB:10dC:3dD:7d答案：B16.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。A:3.0mB:6.0mC:4.0mD:5.0m答案：D17.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A:沉桩施工条件B:沉桩周边环境C:桩的自身强度D:打桩应力答案：D18.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A:普通硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：B19.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mmB:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmC:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmD:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm答案：B20.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工C:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工D:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工答案：D21.围堰施工应在（）后实施。A:借土区落实B:典型施工完成C:基坑施工方案批准D:陆域地形测量完成答案：C22.工程量清单计价由（）编制。A:质量监督部门B:招标人C:水运工程定额站D:投标人答案：B23.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。A:水位变动区B: