EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降分析与数值模拟的开题报告.docx
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EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降分析与数值模拟的开题报告一、研究背景及意义EPB盾构法是一种地下隧道施工方法,具有高速、高效、环保等显著优势,被广泛应用于城市轨道交通、供水、排水等领域。但随着城市化进程的加速,大量隧道施工会对地表造成一定的影响,如地表沉降、地裂缝等问题。因此,了解EPB盾构法施工引起的地表沉降情况及其影响因素,对城市建设和社会发展具有一定的参考意义。二、研究内容本论文主要研究EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降情况,重点包括:1.文献综述通过查阅相关文献了解国内外EPB盾构法隧道施工沉降问题的研究现状及存在的问题。2.地表沉降测量通过采集EPB盾构法隧道施工地表沉降数据,并对数据进行处理和分析,以探究沉降规律及其对地下设施的影响。3.数值模拟构建EPB盾构法隧道施工数值模型,对地表沉降进行模拟分析,探究沉降影响因素及相互关系。4.影响因素分析通过实测数据与数值模拟结果的对比,分析EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降受到哪些因素的影响,以及对不同地形和地质条件下的影响差异。三、研究方法和技术路线本论文采用文献资料法、地表沉降测量法、数值模拟方法和影响因素分析法等研究方法,主要的技术路线包括:(1)收集EPB盾构法与隧道地表沉降相关文献,了解研究现状。(2)根据EPB盾构法隧道施工工程实际情况以及相应的沉降测点分布,进行地表沉降数据的测量。(3)基于EPB盾构法隧道施工的实际情况,构建相应的数值模型,进行模拟分析。(4)将实测数据与模拟结果进行对比分析,对沉降影响因素进行评价和分析。四、研究预期结果和意义本论文研究预期结果为:1、掌握国内外EPB盾构法隧道施工地表沉降研究现状和存在的问题;2、了解EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降规律与影响因素;3、构建EPB盾构法隧道施工地表沉降数值模型,探究沉降影响因素及相互关系;4、为EPB盾构法隧道施工工程提供参考、预测地表沉降情况,以及为城市建设提供科学依据。五、研究工作计划1、前期准备(1个月):收集相关文献、了解研究现状、确定研究方向和技术路线。2、实验研究和数据分析(5个月):采集地表沉降数据,进行数据处理和分析,进行数值模拟分析,并对比实测数据和模拟结果,确定影响因素。3、撰写论文(2个月):根据研究结果进行论文撰写和修改,准备论文答辩。六、参考文献1.赵飞等.提高盾构法隧道施工方法对地表沉降控制的研究[J].工程建设与设计,2018(2):101-103.2.邓云善,罗如坤.EPB盾构法隧道施工对地表沉降影响规律的数值模拟[J].中国公路学报,2012,25(2):94-98.3.邱瑾璋,章广权.基于有限元法的盾构隧道施工对地表沉降的数值模拟[J].地下空间与工程学报,2016,12(2):453-458.4.林宝春等.岩石隧道通风系统沉降与环境效应模拟[J].岩土力学,2013,34(11):3441-3450.5.王华,赵靖.长江滩区盾构隧道施工地表沉降预测研究[J].岩土工程学报,2009,31(7):1036-1041.
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