专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用安徽省埇桥区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全及答案第I部分单选题（100题）1.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目部技术部长B:项目部工程部长C:项目副经理D:项目总工程师答案：D2.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过（）后进行。A:专项监测B:专项验收C:专项检测D:专项检验答案：B3.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A:汊道浅滩B:过渡段浅滩C:支流河口浅滩D:弯道浅滩答案：C4.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。A:1%~5%B:13%~19%C:20%~26%D:6%~12%答案：D5.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:挖深B:航速C:舱容D:装机功率答案：C6.散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。A:200tB:300tC:100tD:500t答案：D7.斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。A:表面涂覆，防止日晒老化B:及时覆盖，防止风雨冲刷C:及时覆盖，防止日晒老化D:表面涂覆，防止风雨冲刷答案：C8.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。A:矿渣硅酸盐水泥B:粉煤灰硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案：C9.对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使用的是（）。A:强夯法B:CDM法C:堆载预压法D:真空预压法答案：A10.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，A:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩C:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩答案：C11.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A:设计强度的95%B:设计强度的85%C:设计强度的75%D:设计强度答案：D12.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇C:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D:耐久性较差答案：C13.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:查看检验记录B:验证性检验C:补充检验D:平行检验答案：D14.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A:替打B:打桩架C:打桩锤D:全站仪答案：B15.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。A:施工单位与政府有关部门B:施工单位C:建设单位D:施工单位与建设单位共同答案：C16.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A:火山灰质硅酸盐水泥B:粉煤灰硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案：D17.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A:水灰比B:水泥用量C:细骨料D:用水量答案：B18.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A:7dB:14dC:30dD:21d答案：C19.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度A:55mmB:60mmC:50mmD:45mm答案：A20.水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。A:300B:500C:400D:200答案：D21.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（），以使构件稳固。A:用张紧器临时拉条稳住B:将接缝处伸出的钢筋焊接起来C:立即浇筑混凝土D:将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来答案：B22.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:150~200B:10~50C:100~150D:50~100答案：D23.施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A:0.01B:3％以上4％以下C:1％