客运安全管理制度在现在的社会生活中，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是指一定的规格或法令礼俗。那么什么样的制度才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的客运安全管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。客运安全管理制度1第一章新驾驶员的考核、选拔制度第一条为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：1、身体选择。年龄20～60岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。2、文化选择。应是有初中以上文化水平。3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。第四条驾驶员聘用要求：1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的客车驾驶证件；2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有相应的`从业资格证件；3、驾驶客运车辆必须至少具有两年安全驾驶经历。4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到12分的，不得聘用其为驾驶员。第五条公司对符合条件的新驾驶员进行理论和实际操作考试，合格的择优录取。客运安全管理制度2第一章总则第一条根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和交通部《道路运输安全生产管理办法》的要求，为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则，结合转换经营机制后公司的实际状况，为促进公司的经营持续、稳定、健康地发展，确保企业和人民生命财产不受损失，特制定本办法。第二条安全管理工作的宗旨是：杜绝特大责任事故，防止重大责任事故发生，减少一般事故，降低因事故而引起的经济损失，实现安全生产和经济效益双赢的目标。第三条安全管理要坚持“全员、全过程、全方位”的原则；对驾驶员进行“岗前培训、持证上岗、在岗轮训、发生事故再训”的原则；坚持“普教、严管、重处”的原则；坚持事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因未查清不放过；当事人和全体职工未受到教育不放过；没有采取相应的防范措施不放过；责任者没有严肃处理不放过。第四条安全管理的基本方法是：通过建立健全有关安全生产的各项规章制度，广泛宣传有关安全生产的法律法规，加强对驾驶员、乘务员和全体职工的安全教育和培训，采取先进的手段，使驾驶员、乘务员的思想素质、职业道德和技术水平不断提高。同时，采取经济处罚措施，增加驾驶员、乘务员的风险意识，使之承担经济损失，从而达到减少事故的目的。使生产设备的技术状况和安全性能不断改善，从而达到减少事故的目的。第五条公司安全生产的第一责任人，对公司的安全生产工作全面负责。主管安全生产的领导，对安全生产工作负具体领导责任。各级管理人员负相关责任，事故的直接责任者，负事故的直接责任。第六条公司和各部门建立安全管理体系，以确保安全管理的各项工作圆满完成，在安全管理体系中，主管安全的领导负责安全管理工作的领导、组织、协调，认真履行各自相应的职责。第二章机构和职能第七条公司建立安全生产管理委员会（简称安委会），由公司总经理任主任，分管安全的经理任副主任，有关部门的人员任成员。安委会办公室设在综合办公室，安委会制定公司有关安全工作的重大决策，听取组成人员的安全管理工作汇报，审核对重大、特大事故有关责任人的处理意见等。第八条安全经理的职责是：贯彻落实国家上级领导部门的有关交通安全及安全生产的各项方针、政策、法律、法规，制定公司的安全管理规定，下达年度的管理工作计划并组织具体实施，组织安管人员、驾驶员、乘务员等进行业务培训，开展安全检查，对公司安全管理工作进行业务指导、管理与协调。按时上报事故报表和安全工作计划、总结。负责公司安委会的日常工作。第九条安全领导组办公室职责：负责具体工作的实施、贯彻安委会的决定，研究分析本公司的安全生产形势，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，负责组织召开安全例会，传达当前公司和上级关于安全生产方面的精神，对驾驶员、乘务员进行业务培训，指导学习；负责事故的调查、定性处理等事宜；协助办理驾驶员的车审、补证、换证等；负责办理车辆保险和事故的索赔手续；解决存在的问题，行使安全管理职责；做好各种记录，总结本公司安全工作并及时上报。第十条安全管理人员的任职资格：安全管理负责人，要有较强的事业心和良好的职业道德素养，从事安全管理工作5年以上工作经历，有较强的工作能力