专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！完整版河南省新密市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库加下载答案第I部分单选题（100题）1.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A:黏性土B:风化岩层C:砂性土层D:淤泥土答案：A2.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A:30℃B:25℃C:20℃D:28℃答案：B3.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。A:0.95B:0.9C:0.85D:0.98答案：A4.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:构筑物承受过大荷载B:外界环境温度变化C:变形受约束D:产生温度变形答案：C5.如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A:0.15B:0.08C:0.1D:0.12答案：C6.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。A:标高与边坡B:底宽与土质C:标高与土质D:底宽与边坡答案：C7.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F350B:F250C:F300D:F200答案：C8.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A:6～8hB:2～4hC:8～12hD:4～6h答案：B9.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:锥螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:镦粗直螺纹连接D:滚压直螺纹连接答案：D10.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:事后差分B:位置差分C:伪距差D:载波相位差分答案：A11.《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括（）。A:规划目标B:水资源利用目标C:环境保护目标D:防洪目标答案：A12.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:20％～26％B:6％～12％C:1％～5％D:13％～19％答案：B13.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。A:软粘土B:硬黏性土C:密实砂D:淤泥土类答案：B14.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A:主拖船长B:企业负责人C:项目经理D:工程船舶船长答案：A15.砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。A:500～800mmB:400～700mmC:400～800mmD:500～700mm答案：B16.斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。A:自下而上B:分段自两端向中间C:自一端向另一端D:分段由中间向两端答案：A17.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。A:丁坝B:顺坝C:护潍带D:锁坝答案：D18.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:允许有不超过10cm的浅点B:不得存在浅点C:严禁存在浅点D:允许存在不超过检查点总数5％的浅点答案：B19.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。A:100B:200C:250D:150答案：D20.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A:被拖船长B:企业船机主管部门负责人C:企业调度部门负责人D:主拖船长答案：D21.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A:招标单位B:设计单位C:监理单位D:建设单位答案：D22.水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。A:质检单位B:建设单位C:施工单位D:监理单位答案：B23.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A:矿渣硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：C24.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚