专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年广东省英德市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题带答案（综合题）第I部分单选题（100题）1.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。A:80B:10C:20D:50答案：C2.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。A:抗压强度B:抗氯离子渗透性C:抗裂能力D:抗冻性答案：C3.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。A:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决B:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决C:影响构件受力的，不可随意割除D:不影响构件受力的，可随意割除答案：B4.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。A:15mmB:10mmC:20mmD:30mm答案：B5.每年台风季节到来前，（）要编制防台预案。A:有船单位和项目经理部B:质检机构C:监理单位D:建设单位答案：A6.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。A:挖泥水下作业通告B:航行通告C:水上水下施工通告D:沉桩水上作业通告答案：B7.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。A:加筋B:防护C:反滤D:隔离答案：C8.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。A:淤泥性土B:粉土C:黏性土D:砂性土答案：C9.在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A:生产工艺简单B:节省钢材C:具有更强的抗裂能力D:截面小、跨度大答案：A10.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A:不规则安放方法B:定点随机安放方法C:自上而下安放方法D:随机安放方法答案：B11.港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。A:年均>8000万元B:每年都>5000万元C:年均>5000万元D:每年都>8000万元答案：B12.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A:建设单位B:施工单位C:设计单位D:监理单位答案：B13.违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（）责任。A:行政B:玩忽职守法律C:民事D:刑事答案：D14.基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于（）。A:30mmB:50mmC:10mmD:300mm答案：A15.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A:批准B:核定C:审核D:备案答案：D16.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。A:技术交底通知书B:专项施工方案C:安全操作规程D:施工组织设计答案：B17.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A:0.9B:0.98C:0.95D:0.99答案：B18.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A:在某些海域处于较低位置B:处于较高位置C:在某些海域处于较高位置D:处于较低位置答案：D19.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:1300MPa以上B:1000～1300MPaC:300～800MPaD:100～200MPa答案：C20.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆B:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上C:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填D:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆答案：C21.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A:滚压直螺纹连接B:锥螺纹连接C:套筒冷挤压连接D:镦粗直螺纹连接答案：A22.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖的设计土层