城市绿色非机动车交通系统规划模式研究的任务书一、背景介绍近年来，城市交通拥堵和环境污染问题日益严重，因此，城市交通规划和设计需要更多考虑环保和可持续发展的因素。非机动车交通作为城市交通体系中的重要组成部分，被提起了更高的关注。如何通过规划设计建立绿色、便捷、安全、可持续的非机动车交通系统，成为城市规划和交通设计中的重要任务之一。二、研究目的和内容本研究旨在探索城市绿色非机动车交通系统规划模式，具体研究内容包括以下几个方面：1.国内外城市绿色非机动车交通规划模式的案例分析，总结其优缺点并对比研究；2.研究城市非机动车交通骑行出行模式，分析不同用户对于绿色非机动车交通的需求，并提出相应的规划建议；3.探讨绿色非机动车交通系统与城市交通管理、公共空间设计等领域的协调关系，提出相应的规划建议；4.结合案例和分析，提出城市绿色非机动车交通系统规划设计的技术、经济和政策措施。三、研究方法和步骤1.通过文献资料的收集、整理和分析，对国内外绿色非机动车交通规划模式进行研究；2.对城市非机动车交通骑行出行模式进行问卷调查，分析出行特征和需求；3.从城市规划和设计的角度，探讨绿色非机动车交通系统与其他城市管理系统的协调关系，分析决策对于城市绿色非机动车交通系统规划设计的影响；4.结合前期的研究成果，提出城市绿色非机动车交通系统规划设计的方案和措施。四、研究意义和预期成果本研究的预期成果主要包括以下方面：1.通过深入研究国内外城市绿色非机动车交通规划模式，总结规划设计经验和成功案例，并为我国城市交通规划提供参考；2.通过骑行出行模式分析，深入了解用户特征和需求，为规划设计提供更准确、更贴近市民需求的建议；3.探讨绿色非机动车交通系统与城市管理、公共空间设计的协调关系，为城市规划和设计提供更全面的视角；4.最终提出城市绿色非机动车交通系统规划设计的方案和措施，为城市交通发展提供参考和借鉴。五、研究进度计划本研究计划分为以下几个阶段，共计12个月：第一阶段（1个月）：问题定义和文献综述；第二阶段（3个月）：案例分析和出行模式调查；第三阶段（3个月）：系统分析和规划设计初步构思；第四阶段（3个月）：方案设计和模拟仿真；第五阶段（2个月）：结果分析和报告撰写。