辉哥，以下是我在网上下载到的关于虚实方换算系数的表格和观点，一个颜色就是出自一个网站的，供你参考。土石方松实系数换算表项目自然方松方实方码方土方11.330.85石方11.531.31砂方11.070.94混合料11.190.88块石11.751.431.67注：1.松实系数是指土石料体积的比例关系，供一般土石方工程换算时参考；2.块石实方指堆石坝坝体方，块石松方即块石堆方。浙江2003定额：土石方体积除松填外，均按照天然密实体积计算；每立方松方折合实方：土方为0.8立方，石方为0.7立方。土方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。如需按天然密实体积折算时，应按下表（表1-3）系数计算。表1-3虚方体积天然密实体积夯实后体积松填体积1.000.770.670.831.301.000.871.081.501.151.001.251.200.920.801.00工程量计算规则虚方体积天然密实度体积夯实后体积松填体积1.310.871.08土方分为天然密实体积、夯实后体积、松填体积、虚方体积等各种状态。其相互间的关系见下表所示：应按自然方计算，既天然密实体积。市政、土建土方工程系数为1.3，水利土方工程为1.23-1.25之间。二、路基土石方调配本标段共有挖方495651m3，填方583698m3。除填挖利用外，由于地形复杂及桥隧阻隔，调配根据具体情况进行，多处设有取土场及弃土场，具体调配见“土石方调配表”。采用自卸汽车配合挖掘机、铲运机方案运输以进行土石方调配。三、施工机械配备根据本段工程特点及土石方调配情况,配备1.2-1.6m3挖掘机5台，8-15T自卸车30台，铲运机4台，并配备平地机1台、推土机4台、重型振动压路机2台和洒水车2台，以确保路基填筑和压实质量。石方钻爆机械以4台潜孔钻及3台空压机为主。另外配备足够的路基圬工机具.四、施工前的准备工作1.地质调查与补充勘测由于本段地质复杂，不良地质较普遍，而设计提供地质勘探资料不够详细，为确保工程质量和提高施工进度,节约投资提高效益，在开工前要进行详细的现场核对、地质调查与勘探,进行地质补充勘测，并提出补充勘测报告及初步处理意见，报请甲方、设计、监理批准。成立由总工程师任组长，地质工程师任副组长,技术人员、工点负责人、有经验施工人员参加的15人地质调查勘测小组，正式施工前安排集中进行，施工中随时进行勘测工作。勘测内容：路堤基底泉水、岩溶等未外露地质及不良地质区详细情况；路堑不良地质区及岩层倾向、未外露地质，抗滑桩地基地质。勘测手段和方法：我集团公司将采用美国劳雷公司生产的SIR—10B地质雷达勘探仪探测溶洞，该仪器勘测准确范围达30米，具有准确、便利、迅速、有效、经济等优势，能完全满足岩溶地段工程施工需要；路堤对基底下，路堑对边坡下及侧向、路槽面下进行溶洞探测。软土地基用静力触探仪,滑坡、岩堆、危石崩坍、顺层埋设观测桩。2.编制实施性施工组织设计.3.作好交接桩工作。4.组建工地实验室，建立健全安全、质量保证体系。5。施工测量与路基放样：进行导线、中线复测，路线高程复测与水准点的增设、横断面的检查与补测.根据路线中桩、设计图表定出路基轮廓，方便于施工。6.复查与试验:施工前对工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围.对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验。7.临时工程:开工前修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应;修筑好临时道路，并保持行驶安全；在工地设立必要的安全标志及工程标志。8。清除场地:专人协作有关部门进行用地划界及拆迁、改造建筑物工作，清除地下、地面障碍及空中障碍。施工前进行砍伐挖根或移植清理,填方和借方地段的原地面要进行表土清理;切实做好场地排水工作并注意维修，保证水流顺畅。9。试验路段：在开工前，选择无涵易进场的DK261+880-DK262+000，进行各种填料现场压实试验，每种填料不少于30-50米，并将试验结果报监理工程师核查，并列入竣工资料。（1）填筑材料室内试验选取施工区段有代表性的粗粒土、细粒土、砂性土、岩块（填石）等，在实验室进行有关土工试验。①细粒土:a颗粒分析试验；b天然含水量、天然密度和颗粒比重试验；c液、塑限试验；d膨胀率和膨胀量试验；e击实试验。②粗粒土（砂砾石）：a天然含水量、天然密度；b颗粒分析试验；c最大密度和最小密度试验。（2）科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备，按三阶段、四区段、八流程施工.A、细粒土、粗粒土填筑工艺试验①填料的铺筑将试验选用的填料,运到已准备好的试验路段