专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！吉林省昌邑区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库参考答案第I部分单选题（100题）1.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:贯人度变化及桩的下沉量B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:桩尖的设计土层及高应变动测值答案：B2.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A:气温B:波浪C:风向D:风力答案：B3.在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A:物价上涨费B:招商代理费C:前期工作费D:勘察设计费答案：A4.主管发布海上航行通告的机构是（）。A:国家海上安全局B:海事局C:所在地方主管交通的安技部门D:地方交通厅、局答案：B5.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:夏季高温B:较小的日夜温差C:冬季寒冷D:秋冬季较低的温度答案：D6.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:5～6knB:0.5～1knC:3～4knD:2～2.5kn答案：D7.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位之间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案：B8.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（）、速度和时间。A:高程B:三维坐标C:平面坐标D:平面尺寸答案：B9.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A:选用粒径>2cm卵石，填塞长度0.4mB:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石，填塞长度0.4mC:选用粒径＜2cm卵石或沙，填塞长度0.4mD:选用粒径＜2cm碎石，填塞长度0.8m答案：D10.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A:施工企业B:有船单位和项目经理部C:企业的船机管理部门D:船长答案：B11.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A:抗裂能力强B:生产工艺简单C:节省钢材D:截面小、跨度大答案：B12.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。A:≤1.0%B:≤2.0%C:≤0.5%D:≤0.7%答案：D13.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A:大气区B:水位变动区C:浪溅区D:水下区答案：C14.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。A:连续急滩B:崩岩急滩C:滑坡急滩D:卵石急滩答案：A15.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:火山灰质B:粉煤灰C:烧黏土质火山灰质D:矿渣答案：C16.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。A:4.5B:3.5C:3D:4答案：D17.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A:38MPaB:35MPaC:33MPaD:36MPa答案：B18.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上D:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填答案：D19.工程量清单计价采用（）。A:综合单价B:市场单价C:协商单价D:定额单价答案：A20.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A:土工网B:土工带C:非机织土工布D:土工膜答案：C21.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.05B:1.03C:1.1D:1.08答案：A22.执行拖航任务时，任何船只（）。A:只能搭乘1人B:只能搭乘3人C:严禁搭乘无关人员随航D:只能搭乘2人答案：C23.