四川省龙泉驿区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题(黄金题型).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!四川省龙泉驿区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题真题(黄金题型)第I部分单选题(100题)1.以下属于施工自然条件的是()。A:水文B:交通C:修船D:补给答案:A2.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()A:0.8B:0.85C:0.7D:0.75答案:A3.板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为()。A:锚碇梁B:锚碇板C:锚碇板桩D:锚碇墙答案:B4.在相同的环境和外荷载条件下,预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括()。A:节省钢材B:具有更强的抗裂能力C:截面小、跨度大D:生产工艺简单答案:D5.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是()。A:小于0.4L/min持续20minB:大于0.4L/min持续30minC:大于0.4L/min持续20minD:小于0.4L/min持续30min答案:D6.某海港码头泊位码头顶面高程为+3.0m,设计高水位+1.2m,某浪溅区上界为()。A:+2.7mB:+3.5mC:+2.2mD:+3.0m答案:D7.工程量清单计价应采用()。A:综合单价B:规费单价C:材料单价D:定额单价答案:A8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A:构筑物承受过大外荷载B:产生温度变形C:温度变形受到约束D:外界环境温度变化答案:C9.浆砌坝面块石的长边应(),块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A:平行于坡面B:垂直于坝体C:平行于坝体D:垂直于坡面答案:D10.港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括()。A:建立良好的技术秩序B:保证生产过程符合规范要求C:直接、及时向业主报送施工组织设计D:促进项目技术发展答案:C11.以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是()。A:建筑工程一切险B:雇主责任险C:意外伤害险D:机器设备损坏险答案:B12.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A:5个B:6个C:4个D:3个答案:D13.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。A:扁齿B:方齿C:凿齿D:尖齿答案:A14.下列不属于链斗挖泥船定额的是()。A:超运距定额B:超挖深定额C:基本定额D:增转头定额答案:D15.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是()。A:由岸向水域分层进行B:由水域向岸分层进行C:沿桩周围对称抛填D:控制桩两侧抛填高差答案:A16.海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位之间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案:A17.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变A:设计高水位至设计低水位之间B:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间答案:D18.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A:航运部门B:环保部门C:海事部门D:港口部门答案:C19.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A:粉土B:淤泥性土C:砂性土D:黏性土答案:B20.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:10级B:6级C:8级D:12级答案:B21.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mmB:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mm答案:D22.在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A:墙身结构未完成前B:胸墙未完成前
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