小区道路工程施工方案1、概述测量就是工程开展得先导,测量工作得好坏直接影响着工程得质量。因此我司在施工得全过程由始至终都将搞好测量工作放在第一位,成立专职得测量小组并建立健全复测制度。本工程虽然平面线型较为简单,施工单位得对接位置与沿线高程、各细部结构得几何尺寸得控制都十分严格。我司在测量工作中将主要抓好平面轴线定位、中线高控制及细部放样三个方面工作。2、施工工序复测导线点水准点→建立施工导线网,布水准控制点→放出路中线→各部位得细部测量与放样3、施工方法(1)开工前对业主及设计单位提供得导线点与水准点进行闭合复测(与设计单位或监理进行会测)。如差别较大时,须从附近得国家高等级导线点与水准点引点,再进行复测。复测记录由业主及监理签认后方可正式施工。(2)根据已有得控制点结合各施工线路走向及工程施工需要,建立施工导线网及布水准控制点。各点位之间均应通视,并进行闭合复测。(3)做好各测量控制点得保护工作。根据导线网分别放出路中线,对已放出得点位要及时绑点。4、路基施工(1)填方作业应分层平行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm。(2)在硬质材料上铺筑路基时,表面翻松15cm,并精细破碎,整形后,压实到与规定得压实度。如无法压碎硬质材料要清除。(3)用透水性不良或不透水得土填筑路堤时,在压实时得含水量要控制在最佳含水量±2%范围内。(4)路基填土材料,采用能被压实到规定密实度,能形成稳定得填方路基得材料,不准使用沼泽土、淤泥及泥炭,与液限>50及朔性指数大于26得土。同时土中不应含有草皮、树根等腐朽物质。(5)将路基料土运至现场,用平地机按上列试验得摊铺厚度整平,在土样最佳含水量附近时,用上列压实试验确定得参数将土样碾压到规定得密实度要求为止,经检查合格,监理批准,才能填筑上一层土。(6)在路堤填筑之前,对填料进行含水量等指标得试验,控制填料在最佳含水量情况下进行填筑,路槽底080cm范围得密实度大于92%,80150cm大于89%。(7)每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。(8)尽量采用同一性质得填料进行回填,用不同性质得填料回填时,把不同性质得填料分别分层填筑。路基压实度为95%。(9)路基填方作业完成,要进行全面整修与检查,达到路基表面平整,边线直顺直,路基边坡坡面平顺稳定,不亏坡,曲线圆滑。对已完成得路基,要全面进行检测。5、水泥石屑稳定层施工本标段得道路基段,采用基层为6%水泥石屑稳定层。在基层施工完毕之后边坡马上作培土处理。(1)工艺流程验收合格路基石料运输↓↓施工放样现场存放碎石↓摊铺碎石←———↓↓稳压↓找补整型↓洒水↓碾压(2)主要施工方法1)拌与使用现场搅拌砼,现场搅拌砼将严格按设计施工配合比所规定得用量拌与,确保拌与均匀,严格控制含水量。2)拌铺施工前分2次摊铺,并用刮尺大致整平。控制每一层得松铺厚度:压实系数约为1、2~1、3。3)碾压混合料松铺大致整平后,立即使用机械压实。使用压路机碾压,碾压次数不小于6次,头两遍得碾压速度为1、5~1、7km/h,以下用2、0~2、5km/h得速度碾压。由两侧向中碾压,先压边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大得路段,由低度处向高处碾压,随即检测横断面及纵断面高程。碾压过程从稳压至成型,设置施工警示牌,确保不让机动车在上面行走,以防表面松动。碾压至表面平整,无明显轮迹,轮迹深度不大于5mm,压实密度大于或等于设计要求。稳定层碾压,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低后,再进行碾压,如此反复,直至稳定层满足验收规范要求。用灌砂法对稳定层进行压实度试验。4)养护对稳定层采用洒水养护,养护期为7天,在养护期间,不准施工运输车辆在路面上行驶。5)验收工序完成后,按照验收规范有关内容对稳定层进行质量自检,并填写隐蔽工程验收单,工序评定表,经监理工程师验收合格后,才能进入下道工序施工。6、面层施工(1)材料1)水泥:采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好得普通硅酸盐水泥,其标号不应低于425号。2)砂:采用洁净、坚硬、符合规定级配,细度模数在2、5以上得粗、中砂。经配合比试验可行,也可采用泥土杂物含量小于3%得细砂。3)石料:碎(砾)石应质地坚硬,并符合规定级配,最大粒径不能超过40mm,针、片状含量不大于15%,软弱颗粒含量不大于5%,泥土杂物含量不大于1%。4)水:混凝土搅拌与养护用水应清洁,采用饮用水。(2)施工流向路基施工完成后即开始分段进行路面施工,施工浇向与稳定层施工浇向相同。尽量避免在雨天进行面层浇筑,暴雨天禁止路面层浇筑。(3)工艺流程图准备工作↓测量放线↓模板安装↓路面摊铺←砼↓拆模↓养生↓接缝施工(4)各工序施工要点及方法1)准备工作检查基层得各个项目就是