专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024贵州省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整题库新版第I部分单选题（100题）1.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。A:条件B:施工C:物D:环境答案：C2.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下C:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内D:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料答案：C3.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。A:6%~12%B:13%~19%C:20%~26%D:1%~5%答案：A4.在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A:节省钢材B:具有更强的抗裂能力C:生产工艺简单D:截面小、跨度大答案：C5.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:承载力控制B:偏位控制C:桩的裂损控制D:沉桩噪声控制答案：D6.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。A:60B:75C:50D:70答案：B7.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A:2.0～2.5B:0.5～1.0C:1.5～2.0D:1.0～1.5答案：C8.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A:耙吸挖泥船B:抓斗挖泥船C:链斗挖泥船D:绞吸挖泥船答案：D9.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A:打桩施工顺序B:按设计桩位下沉C:偏离桩位下沉D:在原桩位下沉答案：C10.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。A:0.05B:0.04C:0.02D:0.03答案：A11.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A:最小粒径B:公称粒径C:最大粒径D:中值粒径答案：D12.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A:经纬仪投点法B:视准线法C:前方交会法D:极坐标法答案：D13.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A:设计单位B:施工单位C:监理单位D:建设单位答案：B14.施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。A:8级B:7级C:6级D:5级答案：C15.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。A:80B:90C:70D:60答案：A16.水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。A:施工单位与建设单位共同B:施工单位C:施工单位与政府有关部门D:建设单位答案：D17.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:惰性B:重晶石类C:石英类D:活性答案：D18.关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。A:基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mB:掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间C:混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14DD:浇筑分层厚度不大于3.0m答案：C19.预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±5％B:±1％C:±3％D:±8％答案：A20.编制疏浚工程概、预算时，（）属于定额直接费的组成内容。A:管线、管架安拆费B:浚前扫床费C:施工队伍调遣费D:临时设施费答案：A21.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:+5%～0B:±5%C:±10%D:0～-5%答案：B22.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。A:顺流施工并下尾锚以策安全B:逆流施工C:分条施工D:顺流施工答案：D23.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工C:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工D:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工答案：B24.重力式扶