担当有为个人发言稿在学习、工作生活中，发言稿使用的情况越来越多，发言稿特别注重结构清楚，层次简明。那么发言稿一般是怎么写的呢？以下是小编为大家收集的担当有为个人发言稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。担当有为个人发言稿1关于使命、担当，这样宏大的命题，我们可以从具体的人和事，去感知、去体会。这个月初，我有幸在北大经济学院学习。在那一周里，我不止一次听老师讲，在革命年代，他们27岁的系主任李大钊振臂高呼：“以青春之我创造青春之国家，青春之民族”。同样，我还听说了一个故事，北大一名学生在四年丢了五辆自行车之后，他萌生了“要骑别人的自行车”想法。他号召小伙伴把自己的自行车分享出来，交换别人的免费使用权。为了醒目，他们把车子涂成了黄色。大家知道了，这就是现在风靡全球的小黄车的“燕园前世情”。这是两代北大人不同的杰出的方式，这是两代北大人对不同时代使命的回应与担当，这也是他们被历史记住的方式。于是，在博雅未名那样的.环境里，我想起了自己的一段经历。那是十年前，我刚参加工作，接手的第一项大型任务是开展全国抗战损失调查。在那段时间里，眼看着基层的同志不调查只填表；眼看着那些亲历者、当事人一个个离去；眼看着查资料的过程中自己两辆自行车不见了。几个月下来，可以说，情况复杂，情绪复杂。当我独自一人承担并完成了全区的汇总分析任务后，我拒绝了发给我的补助。作为一个半年没有工资的职场新兵，这份拒绝，有对自己不能改变许多问题的无奈和否定。但还有一种更强烈的想法，那是我作为一个历史系毕业生该做的事，是我在那个岗位上该做的事。如果没有那一次的调查和记录；如果什么都不做，任由那些老兵、老人离去；在座的我们各位，很多的故事和细节，我们还能知道吗。现在想来，这也许就是我在那个年纪对使命的一种理解。每代人有每代人的使命、每代人有每代人的辉煌。革命战争年代，救亡图存的仁人志士、推动发展的有识之士，他们注定被历史所铭记。在祖国越走越近、越走越宽的强国路上，我们无需向先烈和前辈那样以身许国、牺牲奉献，但是，国家在我们身后强大的支撑和给予，让我们每一个人在每一个领域每一个岗位，都能书写属于我们自己的历史。党牵引的这艘航船一路向前，作为其中小小的零件，我们可以通过保证自己不生锈来保证大船组件的正常运转。如果每一个这样的零件都在它该在的位置、都有它该有的转速，那么，党牵引的这艘航船就能继续不改航向、劈波斩浪。不是每个人都能成为站在风口浪尖握国家命运的人，也不是每个人都能创造出“小黄车的燕园前世情”那样浪漫的故事，但我们能做的，是做好自己、做好的自己；我们要做的，是不要让自己变坏、不要让事情在我们手中变坏，像前任部长说的，不能让累积的事情在我们手中再积累。腹有诗书、心有使命、肩有担当，在该在的位置做该做的`事，这是我们一个平凡人、一个普通党员，在平凡岗位上所能承担、也应该承担起的使命。担当有为个人发言稿2尊敬的各位评委，各位领导，各位同事：大家下午好！年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。今天，我又在这里和大家见面了，星星还是那个星星，月亮还是那个月亮，不同的是，岁月沧桑，我们大家一起伴随公司的成长，多了一份阅历，多了一份担当，所以，今天，我演讲的题目是：担当，让我们走得更远！在美国西点军校，有一个广为传颂的悠久传统，学员遇到军官问话时，只能有四种回答：“报告长官，是”“报告长官，不是”“报告长官，不知道”“报告长官，没有任何借口”。除此之外，不能多说一个字。没有任何借口，敢于担当是美国西点军校200年来奉行的最重要的行为准则，是西点军校传授给每一位新生的第一个理念。秉承这一理念，无数西点的毕业生在人生的各个领域都取得了非凡的成就。和西点比，我们还显得很稚嫩，但是，我们已经迈开了前行的步伐说起竟陵站，或许很多人都以为地大物博，用户资源多，是公司里的老大哥，但实情并非如此，因为我们的辖区多属老城区，发展后劲相对欠缺，特别是近年来天门新城建立后，我们的很多用户迁移新城，导致用户存量逐渐减少，然而，面对公司的各项发展创收任务，我们没有去寻找任何借口（哪怕是很合理的借口），我们用服从担当起了一个老大哥的责任。或许，我们现在这样说似乎为时过早，但是，这是一种气魄，这是一种态度，这是一种无畏的精神。有人说，明白的人懂得放弃，真情的人懂得牺牲，大气的人懂得担当。那么，我要说，竟陵站的人都是大气的人。我和竟陵站的弟兄们朝夕相处，我知道，他们就像戈壁上的胡杨，在孤苦凄然中昂起不屈的信念；又像秋风中的翠竹，任凭寒夜苦雨，依然傲骨拔节凌空。不会忘记，为了宣传数字平移，史站长从一个小区步行到又一个小区，讲政策，贴公告；不会忘记，为了抢修光站信号，客户经理们想千方，设百计，晚上十点钟还奋战在维修现场；不会忘记，为了提高续费率，我们利用晚上的休息时间，走街串巷，带着我们的真诚，陪着我们的笑脸，去温暖欠费用户的冷