城市轨道交通高架整体道床钢轨支承间距的研究的任务书.docx
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城市轨道交通高架整体道床钢轨支承间距的研究的任务书任务名称:城市轨道交通高架整体道床钢轨支承间距的研究任务详述:城市轨道交通是城市交通运输的主要组成部分之一,也是公共交通的重要组成部分。在城市轨道交通的建设过程中,高架车道的建设是非常重要的一部分。整体道床钢轨是高架车道的重要组成部分之一,对高架车道的安全和使用寿命具有非常重要的影响。由于高架车道的特殊性,整体道床钢轨的支承间距研究是非常重要的。当前的研究大多数侧重于变截面梁的支承间距研究,而对于整体道床的研究比较缺乏,所以本研究将针对整体道床钢轨的支承间距进行研究,以探讨其对高架车道的影响。研究目标:通过实验研究和理论分析,探索整体道床钢轨支承间距对高架车道的影响,研究其最佳的支承间距。研究内容:1.整理国内外有关整体道床钢轨支承间距的研究成果,分析其现有研究的不足之处。2.设计高架车道整体道床钢轨支承间距实验,探究支承间距变化对高架车道稳定性和安全的影响。3.仿真模拟整体道床钢轨支承间距的变化情况,探究不同支承间距对高架车道的影响。4.结合实验和理论分析,总结整体道床钢轨支承间距变化的规律和特点,并提出最佳的支承间距参数。预期成果:1.对整体道床钢轨支承间距的影响进行了较为全面的研究,填补了国内该领域的研究空白。2.提出最佳的整体道床钢轨支承间距参数,为高架车道的设计和施工提供了参考依据。3.提高了高架车道的安全性和使用寿命,为城市轨道交通的发展贡献一份力量。