专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省鲁山县整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题完整版答案下载第I部分单选题（100题）1.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A:深孔爆破B:塞缝爆破C:浅孔爆破D:裸爆答案：C2.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C45B:≥C55C:≥C50D:≥C60答案：A3.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A:土工带B:非机织土工布C:土工膜D:土工网答案：B4.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:1M～5%B:13%～19%C:20%～26%D:6%～12%答案：D5.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。A:深孔爆破B:塞缝爆破C:浅孔爆破D:裸爆答案：C6.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。A:投资总估算B:全部费用C:总投资额D:最高限额答案：A7.下列不属于工程概算文件的选项是（）。A:扉页B:封面C:编制说明D:编制依据答案：D8.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A:节省钢材B:生产工艺简单C:截面小、跨度大D:抗裂能力强答案：B9.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A:可塑状态转为半固体状态B:流动状态变成可塑状态C:流动状态变成半固体状态D:可塑状态转为固体状态答案：A10.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:设计单位要求B:施工单位要求C:工程需要D:建设单位要求答案：C11.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:烧粘土质火山灰质B:火山灰质C:矿渣D:粉煤灰答案：A12.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。A:交工检验B:质量监督C:平行检验D:交接检验答案：C13.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A:套筒冷挤压连接B:镦粗直螺纹连接C:锥螺纹连接D:滚压直螺纹连接答案：D14.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A:0.1B:0.8C:0.4D:0.2答案：D15.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。A:0.35B:0.3C:0.4D:0.37答案：A16.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。A:增加土体自重B:改变土的透水性C:增大土的透水性D:减小土的透水性答案：D17.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。A:地质条件B:地形条件C:地形、地质条件D:自然条件答案：C18.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.1B:1.05C:1.08D:1.03答案：B19.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:10mB:14mC:13.5mD:12m答案：B20.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。A:可塑B:硬塑C:软塑D:流塑答案：A21.卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。A:改善滩槽，稳固凹岸B:稳定洲头C:调整流速，改善流态D:拦截横流答案：C22.散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。A:500tB:100tC:300tD:200t答案：A23.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（）的潮位。A