专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理吉林省安图县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库含答案第I部分单选题（100题）1.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:1.0mmB:0.5mmC:0.1mmD:0.01mm答案：C2.沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:大气区B:浪溅区C:水位变动区D:水下区答案：C3.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。A:小于0.4L／min持续20minB:大于0.4L／min持续20minC:小于0.4L／min持续30minD:大于0.4L／min持续30min答案：C4.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。A:1B:3C:12D:6答案：D5.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:2B:1.5C:1D:3答案：D6.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗氯离子渗透性B:抗裂能力C:抗冻性D:抗压强度答案：B7.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。A:水上+100mm，水下+100mmB:水上±50mm，水下±100mmC:水上±100mm，水下±100mmD:水上+50mm，水下+100mm答案：D8.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A:安全负责人B:监理工程师C:甲方代表D:项目经理答案：B9.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A:保持沉箱的稳定性B:避免把岸坡淤泥挤入棱体下C:增强沉箱抗浪的能力D:保持岸坡稳定答案：B10.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。A:高B:低C:均可D:无关答案：B11.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。A:检验B:验收C:检测D:检定答案：B12.用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。A:深入下卧层不少于2mB:深入下卧层不少于3mC:深入下卧层不少于1mD:到达抛填层底答案：A13.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位之间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案：D14.排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法，适用于加固（）。A:砂土地基B:碎石地基C:软土地基D:粉土地基答案：C15.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A:无规律B:几乎相等C:相差很大D:完全相等答案：B16.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:4B:32C:8D:16答案：D17.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数C:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数D:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数答案：C18.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:伪距差B:位置差分C:事后差分D:载波相位差分答案：C19.项目部应按（）下达的开工令指定的日期开工。A:建设单位B:监理工程师C:工程质量监督机构D:企业领导答案：B20.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A:交差B:水平C:分步D:垂直答案：D21.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A:实施性的计划B:控制总工期的计划C:确定总进度目标的计划D:控制性计划答案：A22.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A:3