专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2023-2024年辽宁省康平县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全（达标题）第I部分单选题（100题）1.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。A:0.1B:0.15C:0.05D:0.03答案：A2.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位问的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案：D3.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A:0.009B:0.007C:0.005D:0.01答案：B4.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（）。A:散抛B:补抛C:粗抛D:细抛答案：C5.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:0.5～1knB:2～2.5knC:3～4knD:5～6kn答案：B6.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。A:0.03B:0.07C:0.05D:0.1答案：C7.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.5mmB:0.01mmC:0.1mmD:1.0mm答案：C8.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:6％～8％B:30％以上C:10％～25％D:3％～5％答案：C9.大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（）。A:40～60mm和30～40mmB:50～70mm和10～15mmC:50～70mm和30～40mmD:40～60mm和10～15mm答案：B10.斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。A:表面涂覆，防止风雨冲刷B:及时覆盖，防止风雨冲刷C:表面涂覆，防止日晒老化D:及时覆盖，防止日晒老化答案：D11.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A:5个B:3个C:6个D:4个答案：B12.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。A:2.0MPaB:1.2MPaC:1.5MPaD:1.0MPa答案：B13.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层A:的平方成反比B:成正比C:成反比D:的平方成正比答案：B14.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:褶皱B:间隙C:搭接量D:伸缩缝答案：A15.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A:链斗挖泥船B:绞吸挖泥船C:耙吸挖泥船D:抓斗挖泥船答案：B16.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。A:地质B:水文C:修船D:气象答案：C17.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.1B:0.025C:0.075D:0.05答案：D18.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。A:水上+50mm，水下+100mmB:水上±100mm，水下±100mmC:水上+100mm，水下+100mmD:水上±50mm，水下±100mm答案：A19.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。A:0.10～0.40mm／aB:0.20～0.50mm／aC:0.30～0.60mm／aD:0.10～0.30mm／a答案：B20.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:主筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋中心与混凝土表面的距离C:主筋表面与混凝土表面的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：C21.在软土地基上建斜坡结构防坡堤，堤心抛石有挤淤要求，抛石顺序应（）。A:沿堤断面全面平抛B:沿堤的横断面从