PAGE\*MERGEFORMAT182020年4月19日锚杆框架梁边坡防护专项施工方案最新文档仅供参考，不当之处，请联系改正。新建铁路北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）站前工程TJ-10标锚杆框架梁边坡防护专项施工方案中国铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标项目经理部二〇一五年五月目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc69461、工程概况PAGEREF_Toc69461HYPERLINK\l_Toc77621.1、工程简介PAGEREF_Toc77621HYPERLINK\l_Toc36061.2、设计概述PAGEREF_Toc36061HYPERLINK\l_Toc62111.3、工程地质及水文地质情况PAGEREF_Toc62112HYPERLINK\l_Toc238121.4、设计图纸及有关技术标准、规范PAGEREF_Toc238122HYPERLINK\l_Toc219782、施工计划PAGEREF_Toc219783HYPERLINK\l_Toc8263、主要施工方案PAGEREF_Toc8263HYPERLINK\l_Toc112334、施工方法及措施PAGEREF_Toc112333HYPERLINK\l_Toc302834.1、施工准备PAGEREF_Toc302833HYPERLINK\l_Toc15054.2、边坡清理PAGEREF_Toc15053HYPERLINK\l_Toc58384.3、测量放线PAGEREF_Toc58383HYPERLINK\l_Toc164884.4、基础开挖PAGEREF_Toc164883HYPERLINK\l_Toc72104.5、锚杆钻孔施工PAGEREF_Toc72104HYPERLINK\l_Toc302434.6、锚杆体制作及安装PAGEREF_Toc302435HYPERLINK\l_Toc316644.7、锚固注浆PAGEREF_Toc316646HYPERLINK\l_Toc243354.8、锚杆拉拔试验PAGEREF_Toc243356HYPERLINK\l_Toc34724.9框架梁施工PAGEREF_Toc34727HYPERLINK\l_Toc66875、人员机械配置PAGEREF_Toc66878HYPERLINK\l_Toc16466、关键工序及质量保证措施PAGEREF_Toc16469HYPERLINK\l_Toc156106.1、工程质量目标PAGEREF_Toc156109HYPERLINK\l_Toc211516.2、质量控制及检验标准PAGEREF_Toc211519HYPERLINK\l_Toc88977、施工安全保证措施PAGEREF_Toc889710锚杆框架梁边坡防护专项施工方案1、工程概况1.1、工程简介中铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标一工区起止里程DK574+414.21～DK592+400，正线全长17.985km。其中，正线路基为8.2km，分别为DK575+041.72～DK578+164.55段3.122km，DK579+019.85～DK580+401.91段1.382km，DK581+813.12～DK584+408.25段2.595km，DK590+625.95～DK591+636.81段1.011km，DK592+263.21～DK592+400段0.136km。黑山北站维修工区段路基DK591+636.81～DK591+990段0.353km。1.2、设计概述京沈客专辽宁段TJ-10标DK576+300～DK577+710段路堑边坡防护型式详见“附表1”。路堑边坡采用锚杆框架梁防护，锚杆框架梁分为拱形框架梁及矩形框架梁两种形式，拱形及矩形骨架厚度0.6m，挡水沿宽0.1m，且挡水沿高出横纵梁0.1m，纵梁宽0.6m，横梁及拱圈宽0.4m，纵梁与纵梁间的护角宽0.8m，厚0.3m，最下边设C25混凝土基础宽0.6m，高1.0m，每榀框架梁与框架梁之间留有0.02m伸缩缝，用聚乙烯泡沫板填充，框架梁采用C35钢筋混凝土现场浇筑，框架梁梁内铺六边形砼空心块，每榀框架梁设置6孔锚杆，锚杆采用直径32mm的HRB400钢筋，锚杆长度均为10m，锚孔孔