专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年甘肃省徽县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试通关秘籍题库（原创题）第I部分单选题（100题）1.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A:五层B:二层C:三层D:四层答案：B2.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A:提高混凝土的单位水泥用量B:在素混凝土中掺入块石C:适当提高粉煤灰的掺量D:选用线胀系数较小的骨料答案：A3.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A:加异形钢板桩的方法进行调整B:在后沉的板桩中逐根纠正C:调整打桩架的位置逐渐调整D:采用修整桩边的方法逐渐调整答案：B4.在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（）。A:防渗作用B:加筋作用C:过滤作用D:排水作用答案：C5.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A:24B:36C:12D:6答案：C6.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A:30B:50C:100D:80答案：B7.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。A:土质B:水深C:波浪D:流速答案：A8.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。A:0.3～0.5mB:0.1～0.3mC:0.2～0.6mD:0.5～0.8m答案：A9.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A:应继续保持其领先地位B:对于保证进度计划是有利的C:可能转化为关键线路D:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整答案：D10.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:大气区、溅浪区、水位变动区B:大气区、水下区、水位变动区C:溅浪区、水位变动区、水下区D:溅浪区、大气区、水下区答案：A11.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（）。A:粗抛B:细抛C:补抛D:散抛答案：A12.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:桩的裂损控制B:岸坡稳定控制C:偏位控制D:桩的承载力控制答案：B13.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A:项目经理B:安全负责人C:甲方代表D:监理工程师答案：D14.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A:变形受约束B:外界环境温度变化C:构筑物承受过大荷载D:产生温度变形答案：A15.混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A:初凝时间B:振捣时间C:坍落度值D:终凝时间答案：C16.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A:选用粒径>2cm卵石，填塞长度0.4mB:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石，填塞长度0.4mC:选用粒径＜2cm卵石或沙，填塞长度0.4mD:选用粒径＜2cm碎石，填塞长度0.8m答案：D17.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。A:一次高潮和两次低潮B:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等C:两次高潮和一次低潮D:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等答案：D18.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:复打至设计标高B:重新确定后沉板桩的桩顶标高C:在后续施工工序中予以调整D:按此桩顶标高进行控制答案：A19.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。A:拖轮B:自航泥驳C:自航耙吸式挖泥船D:非自航铰吸式挖泥船答案：D20.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A:大锤“重锤重打”B:小锤“轻锤轻打”C:大锤“重锤轻打”D:小锤“轻锤重打”答案：C21.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A:斜向横挖法B:扇形横挖法C:锚缆横挖法D:吹填施工法答案：D22.斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。A:自一端向另一端B:自下而上C:分段自两端向中间D:分段由中间向两端答案：B23.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉