甘肃省西固区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及参考答案(综合卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!甘肃省西固区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及参考答案(综合卷)第I部分单选题(100题)1.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。A:不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决B:不影响构件受力的,可随意割除C:影响构件受力的,不可随意割除D:不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决答案:A2.陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A:施工分区B:设计文件C:施工阶段D:检验阶段答案:B3.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。A:±200mmB:±300mmC:±150mmD:±100mm答案:A4.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式A:装机功率B:舱容C:挖深D:航速答案:B5.变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,并根据测区的()和现有的仪器设备,以及变形观测的性质、内容和要求,进行全面计划和设计。A:自然条件B:地质条件C:地形条件D:地形、地质条件答案:D6.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A含量宜在()范围内。A:13%~19%B:20%~26%C:6%~12%D:1%~5%答案:C7.如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。A:0.08B:0.12C:0.15D:0.1答案:D8.粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是()。A:锥螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:镦粗直螺纹连接D:滚压直螺纹连接答案:D9.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的()。A:1.0~1.5倍B:1.5~2.5倍C:1.5~2.0倍D:2.0~2.5倍答案:B10.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A:正规日潮混合潮B:不正规半日潮混合潮C:不正规日潮混合潮D:正规半日潮混合潮答案:B11.海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。A:重晶石类B:惰性C:活性D:石英类答案:C12.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。A:最小粒径B:公称粒径C:中值粒径D:最大粒径答案:C13.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.98B:0.92C:0.96D:0.94答案:C14.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A:夹桩B:浇筑桩帽C:上部施工D:拉桩答案:A15.我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度A:60mmB:50mmC:55mmD:45mm答案:C16.后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。A:后张法张拉台座B:混凝土构件自身C:后张预应力专用锚固设施D:张拉千斤顶答案:B17.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。A:7.0mB:6.0mC:9.0mD:8.0m答案:B18.高桩码头预制构件吊运注意事项中,说法错误的是()。A:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用上承式桁架结构B:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。C:预制构件吊件时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲D:为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋衬垫答案:B19.大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。A:较大的坍落度和较小的砂率B:较小的坍落度和较大的砂率C:较小的坍落度和较小的砂率D:较大的坍落度和较大的砂率答案:C20.海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。A:40B:100C:30D:50答案:D21.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。A:截水防渗B:回土压顶C:土质改良D:人工降低地下水位答案:B22.按照有关安全技术操作规程和实施细则,由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A
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