基于多工况船舶的螺旋桨计算机辅助设计的任务书一、任务目的本任务的目的是研究和开发一种基于多工况船舶的螺旋桨计算机辅助设计系统，提高螺旋桨设计的自动化水平，减少设计成本和周期。二、任务内容1.研究船舶在不同工况（例如船速、舵角等）下的性能特点，设计合理的工况范围；2.开发螺旋桨几何模型的自动生成算法，包括设计变量、叶片布局和轮廓线等方面；3.开发螺旋桨数值模拟计算方法，包括流场模拟和螺旋桨叶片疲劳寿命分析等方面；4.将螺旋桨基本参数、性能评估和结构优化等关键技术集成到一个计算机辅助设计系统中，支持自动化、可视化设计和优化；5.完成系统的实现和实验验证，使用实际案例评估系统的设计效果、经济效益和应用价值。三、任务要求1.在理论和技术研究上，要深入剖析螺旋桨的流体力学特性和结构强度，探索先进的设计和优化方法；2.在计算机辅助设计系统的实现上，要考虑用户需求和操作习惯，提供友好的界面和强大的功能；3.在实验验证上，要充分考虑实际情况，保证设计效果的真实性和可靠性，并与标准设计进行对比分析；4.在任务执行过程中，要注意团队合作，提高工作效率和质量，保证按期完成任务。四、任务成果1.建立基于多工况船舶的螺旋桨性能和结构优化的理论模型；2.研究船舶工况分类和评估方法，并提供对应的参数范围；3.开发螺旋桨几何模型自动生成算法，并进行数值模拟和验证；4.实现螺旋桨计算机辅助设计系统，并进行实验验证；5.提供系统的使用手册和技术文档，准备参加相关会议和期刊发表论文。五、任务周期本任务预计周期为12个月，分为以下几个阶段：1.研究船舶工况和性能特点（2个月）；2.开发螺旋桨几何模型生成算法（3个月）；3.开发螺旋桨数值模拟计算方法（3个月）；4.建立螺旋桨计算机辅助设计系统（2个月）；5.实验验证和文献撰写（2个月）。