海上风力发电机组防腐技术发展现状与趋势一海上风电场的腐蚀环境分析二常规防腐蚀方法及原理三海上发电防腐技术发展现状四风电场防腐技术发展方向一海上风电场的腐蚀环境分析二常规防腐蚀方法及原理三海上发电防腐技术发展现状3机组防腐设计海上风电机组防腐设计主要考虑防盐雾、防潮湿。设计理念依然是与外界隔离。首先机舱和轮毂的外壳采用玻璃钢材料达到防腐目的，属于本质防腐，而且质量轻，成本低。将这个外壳设计成一个尽可能密闭的空间，再用带除湿功能的鼓风机使内部对外界形成正压，进而阻止外界腐蚀性空气直接进入，很大程度上降低了机舱和轮毂内部安装的各类部件的腐蚀防护要求，从总体上改善腐蚀环境。国内海上风机，箱式变压器仍沿用陆上的干式变压器，金风、海装优化后采用液冷取代空冷；发电机、齿轮箱采用外循环空冷系统；采用液冷式变频器，或进气口采用呼吸器对空气净化，或使用加热器、吸湿剂，减少盐雾、潮气对机舱内部件的腐蚀。机舱内、外部件分别按腐蚀等级C4、C5-M配置防腐涂层系统，重要接头、部件采用不锈钢、白铜、铜镀银等防腐性强的材质。西门子海上风机采用油浸式箱变，冷却箱变的空气系统有专门的进、出密封风道，海洋大气不进入塔筒内部空气系统，机舱内发电机的散热系统也是如此，有效隔离海风盐雾、潮气，以达到从根本上控制腐蚀源，防腐效果较好。机舱内按C3、C4腐蚀环境设计防腐涂层。四风电场防腐技术发展方向PTC复层矿脂包覆防腐系统由4层紧密相连的保护层组成，即矿脂防蚀膏、矿脂防蚀带、密封缓冲层和增强玻璃钢保护罩。PTC技术中防蚀膏和防蚀带添加有抗腐蚀材料，具有优良的保护性、黏附性、与水和空气隔绝性，长期不会变质，强有力地黏附在钢铁设施表面达到长效的防腐蚀效果。坚固的玻璃钢保护罩能够有效地破坏海生物黏附，并对内部防蚀膏、防蚀带起到更好的保护效果。该技术具有防腐效果好、对结构物附加载荷小、密封性强、机械强度高、抗冲击性能强、防腐年限长的优点；整个包覆体系将海生物彻底与钢桩隔离，避免由于海生物附着、涂层剥落，导致钢桩的局部腐蚀。施工优势：工艺简单，无需固化、加热、喷砂、动火，施工时间短；基材表面处理要求低；可带水作业；受热胀冷缩影响小；适于任何形状结构物。绿色环保不会污染海洋环境。相比辣椒素防海生物有更好的可操作和有效性。PTC复层矿脂包覆防腐系统的材料，矿脂防蚀膏：是一种人造的淡褐色油状膏状缓蚀化合物，不溶于水，盐水浸泡及盐雾试验均为A级。矿脂防蚀带：是一种淡黄色浸并涂满了抗腐蚀化合物的人造纤维制成的无纺布，主要成分是浸透了缓蚀剂如丹宁酸的链烷烃，不溶于水。防蚀保护罩：包括玻璃钢或增强玻璃钢，具有优秀的强度和持久性，密封缓冲层具有较好的减震作用、隔热性和防水性。防蚀保护罩具有优秀的机械强度、抗化学性、抗风化性、防渗透性、可操作性，高冲击强度，可加工成任意形状任何颜色。2塔筒防腐设计氟碳涂料应用趋势：海洋大气区腐蚀性强、维护困难的特点，要求面漆在紫外线下抵御褪色、变色、龟裂、粉化和剥落的能力强，以维持涂层防锈性能。4F氟碳涂料具有氟原子电负性最高，氟碳键能最大、键距最短、C-F键结合牢固的结构特点，从而性能上氟碳涂料具有优异的耐候性、耐擦试性、耐沾污性、憎油、憎水等性能，其应用于海上风电市场，可极大地提高风电设备的耐候性、防腐蚀等性能，更好地延长对风电设备的保护年耐污染性好、阻挡紫外线侵蚀、耐化学介质性好、屏蔽作用好、耐高低温。QUV-B人工加速老化试验显示：2500h后保光性数值，4F氟碳涂料约为初始值的90%，是丙烯酸硅脂涂料、聚氨酯的2至3倍,可见4F氟碳涂料具有更大的优势3机组防腐设计对比西门子海上风机防腐设计，国内风机从内部结构设计、设备选型、制造工艺、防腐措施等方面存在明显差异。国产风机还沿用陆上风机的风冷却模式（金凤、海装采用液冷式箱变除外），势必吸入大量带盐雾、潮气的腐蚀性海风，对塔筒、机舱内部件腐蚀性很大。因此，国产风机需综合考虑风机部件的有效散热、对海风盐雾有效隔离，提高设备可利用率。主机箱变由油变取代干变，变频器、发电机由液冷取代空冷是机组防腐的发展方向。谢谢