专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！江西省东乡县整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题及答案【各地真题】第I部分单选题（100题）1.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（）。A:人工降低地下水位B:截水防渗C:回土压顶D:土质改良答案：C2.一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（）天。A:30B:90C:60D:45答案：A3.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。A:0.30～0.60mm／aB:0.10～0.30mm／aC:0.10～0.40mm／aD:0.20～0.50mm／a答案：D4.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.5B:0.8C:0.1D:0.9答案：C5.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A:青岛B:上海C:广州D:大连答案：A6.根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。A:当地公安部门B:安全生产监督管理部门C:海事管理机构D:港口行政管理部门答案：D7.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块B:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块C:先精安一块，以它为依托，再安其他方块D:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装答案：B8.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.38B:0.357C:0.32D:0.34答案：B9.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A:利用以后的时差可自然调整B:允许暂时落后C:必须采取措施加快D:无需调整答案：C10.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:秋冬季较低的温度B:冬季寒冷C:夏季高温D:较小的日夜温差答案：A11.伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。A:安全生产风险评估B:安全技术交底C:持证上岗D:安全教育答案：A12.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A:小锤“轻锤重打”B:大锤“重锤轻打”C:小锤“轻锤轻打”D:大锤“重锤重打”答案：B13.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。A:炸除礁石或石梁B:在突嘴上游建丁坝C:在岩嘴上游建丁坝D:建洲头顺坝答案：A14.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A:非机织土工布B:土工网C:土工带D:土工膜答案：A15.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜1.5%～2%B:向外倾斜0.5%～1.5%C:向外倾斜1.5%～2%D:向内倾斜0.5%～1.5%答案：D16.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:1.0～2.0B:2.0～4.0C:1.3～4.0D:2.5～4.5答案：C17.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A:0.03B:0.06C:0.05D:0.04答案：C18.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（）年。A:30B:20C:50D:100答案：C19.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A:0.9B:0.98C:0.95D:0.99答案：B20.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:施工单位B:建设单位C:交通主管部门或其委托的质监机构D:监理单位答案：C21.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整打桩架的侧向斜度B:调整桩尖斜度C:加楔形板桩D:调整导向架答案：C22