专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年河北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题及答案【夺冠系列】第I部分单选题（100题）1.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A:0.04B:0.02C:0.01D:0.03答案：D2.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A:企业调度部门负责人B:主拖船长C:企业船机主管部门负责人D:被拖船长答案：B3.当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（）。A:增加抓斗重叠量B:减少抓斗重叠量C:下斗间距宜小D:下斗间距宜大答案：D4.大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（）。A:50～70mm和10～15mmB:40～60mm和10～15mmC:40～60mm和30～40mmD:50～70mm和30～40mm答案：A5.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A:泥下区B:水位变动区C:水下区D:浪溅区答案：D6.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A:调整打桩架的位置逐渐调整B:在后沉的板桩中逐根纠正C:采用修整桩边的方法逐渐调整D:加异形钢板桩的方法进行调整答案：B7.港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本和利润B:损失C:成本D:损失和利润答案：A8.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。A:行业自律B:预防为主C:方便群众D:安全第一答案：A9.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。A:大事故B:一般事故C:重大事故D:小事故答案：A10.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A:塞缝爆破B:深孔爆破C:浅孔爆破D:裸爆答案：C11.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A:200海里B:50海里C:100海里D:300海里答案：A12.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。A:0.1～0.3mB:0.2～0.6mC:0.5～0.8mD:0.3～0.5m答案：D13.验收批的质量检验应由（）组织进行。A:施工单位分项工程技术负责人B:施工单位技术负责人C:监理工程师D:施工单位负责人答案：A14.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A:疏通渗径B:缩短渗径C:增加土体的重量D:减弱渗透力答案：D15.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A:F300B:F400C:F250D:F360答案：A16.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A:半潜B:固定C:漂浮D:座底答案：D17.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A:不正规日潮混合潮B:不正规半日潮混合潮C:正规日潮混合潮D:正规半日潮混合潮答案：B18.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.8～1.0B:0.7～0.9C:0.15～0.25D:0.45～0.55答案：D19.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:热轧光圆钢筋B:刻痕钢丝C:热轧带肋钢筋D:冷拉钢丝答案：A20.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:大气区、溅浪区、水位变动区B:溅浪区、大气区、水下区C:溅浪区、水位变动区、水下区D:大气区、水下区、水位变动区答案：A21.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A:水运工程中标通知书B:水运工程招标C:水运工程质量监督申请书D:水运工程投标文件答案：C22.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。A:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲B:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构C:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运