专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年甘肃省安定区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库大全（全优）第I部分单选题（100题）1.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A:推进距离核算B:安全距离核算C:运输距离核算D:作业距离核算答案：B2.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.38B:0.357C:0.34D:0.32答案：B3.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A:项目部技术负责人B:企业负责人C:项目经理D:企业技术负责人答案：A4.对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（）。A:1200B:800CC:1000CD:2000C答案：B5.港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。A:0.5B:0.8C:0.7D:0.6答案：D6.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位之间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案：D7.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D:设计高水位至设计低水位问的区域答案：B8.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过A:6B:2C:12D:3答案：D9.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:间接费B:额外工作C:利润D:直接费答案：B10.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。A:30B:15C:4D:8答案：B11.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A:施工单位B:监理单位C:建设单位D:设计单位答案：A12.重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（）。A:①→④→②→③B:①→③→②→④C:①→④→③→②D:①→③→④→②答案：B13.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜小于100mB:不宜大于300mC:不宜小于300mD:不宜小于500m答案：C14.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。A:增加混凝土的单位水泥用量B:适当增加粉煤灰用量C:在素混凝土中掺块石D:选用线胀系数小的骨料答案：A15.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗冻性B:抗压强度C:抗裂能力D:抗氯离子渗透性答案：C16.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A:GPS系统B:海上测量平台C:红外测距仪D:全站仪答案：A17.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A:青岛B:上海C:广州D:大连答案：A18.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:严格按设计桩位下桩并削坡B:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打C:恰当偏离桩位按顺序沉桩D:严格按设计桩位下桩答案：B19.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:有锚板桩结构B:无锚板桩结构C:斜拉式板桩结构D:地下墙式板桩结构答案：C20.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。A:0.85B:0.95C:0.98D:0.9答案：B21.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。A:裸露一段时间，以便下道工序施工B:及时抛（回）填，以便下道工序施工C:及时抛（回）填