部队35防心得范本多篇【概述】部队35防心得范本多篇为的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。部队35防心得篇1交通和我们的生活紧紧相关。在日常生活中，我们每天都会到接触交通工具，如：人们上下班时要乘坐公交车，出门旅游时要开汽车……而且交通也为我们的生活带了极大的'便利。现在的科技越来越发达了，交通工具也越来越多了。日常生活中，常见的都是大型的货车、小型的轿车、普遍的公交车。大型货车可以装载大量的货物，用于一些搬石头、搬木材之类的货物;小型的轿车用于家居生活，外出旅游，便可以带着全家人去欣赏美丽的风景，还可以用于一些办公等事情;而公交车则非常普遍，人们上班时则会乘坐公交车，中小学生上学也会乘坐公交车。总之，交通工具是离不开我们的生活。交通工具虽然可以给人们带来便利，但凡事都有两面性，既有好处也有坏处。应为现在的交通工具愈来愈多，安全隐患也愈来愈大，则发生交通事故也愈来愈多。所以在我们享受交通给我们带来便利的同时，也不要小看隐藏在我们身边的“生命杀手”，那一幕幕血淋淋的交通事故给我们敲响警钟，让我们反省、沉思。因此我们小学生要做到：1、过公路时“一停二看三通过”，不要冒失冲过去;2、过公路时不要赶时间而闯红灯;3、不能在公路上嬉戏!请小学生做到以上几点，千万不能拿生命当儿戏。在生活中，家家户户的住房已经由瓦房变成了高楼大厦。随之，很多人家里都买了汽车。交通工具也越来越多，可别以为带给我们全都是利益，同时也伴着危险，汽车也越来越多，排放的二氧化碳污染了我们的环境，走在大街上原本能随处闻到的花香，现在却变成了由汽车排放的刺鼻的尾气。为了我们生活的家园，请少开汽车，多骑自行车!交通虽然可以为我们的生活带来便利，但也有危害，在享受交通给我们带来便利的同时，一定要注意生命安全。部队35防心得篇2本人目前研二，做仿真有一个年头了，主要是使用ansys系列软件(包括多物理场和cfx)，现在把一些心得体会总结一下与各位同仁分享，还请多多指教!1.基础积累很重要做仿真这一块不像实验，在师兄的带领下抡起袖子就能上，需要一定时间的基础积累才能谈得上自己的独立工作创新。进入这个领域的前半年，我基本是出于基础学习积累阶段，把软件自带的help算例和自己课题组的研究成果都去重复一遍，思考哪些是自己最需要的，特别是哪些值得重点借鉴与改进。2.基本概念要清晰对一些基本概念尤其是cfd领域的概念要掌握清楚。你可以不清楚那么多偏微分的控制方程(论文里大家未必都弄懂了，都是抄来抄去的);但是一些基本概念必须得把握清楚。如入门的定常流、多项流、粒子、轨迹、显式隐式等。3.软件操作基本功要扎实软件操作要熟练，画体和画网格的基本功要扎实，这是任何仿真工作的基础。毕竟绝大部分时间精力都花在这上面了，能否求解与求解是否正确也与之密切相关。4.对出错要有良好的心态搞仿真的恐怕最担心的是自己的模型出错不能求解吧。这要求我们对出现的错误要有十足的耐心和乐观的决心。失败一定有原因，成功一定有方法，不能一味把出错归咎为运气差、硬件水平次、软件的bug等，而是要坚信一定可以把出错fix掉!而唯一的方法就是不断地思考、尝试和总结经验。学好仿真最好的方法也许就是不断地出现新的错误并不断地改正错误。5.纵观文献，多找改进空间与借鉴点开始研究前要多看文献，但大部分文献只要粗略看看摘要知道人家做什么和怎么做就好。对自己领域的目前研究状况要清楚，找到改进的余地空间;同时也要多看其他领域的文章，借鉴别人的方法。6.善于搞拿来主义多去找各种模型，如apdl代码或cfx的def文件等，对值得借鉴或自己没做过没看过的建模方法思路要悉心研究。尤其是和自己研究体系或思路、方法、软件相近的硕博士论文，拿来主义的价值对大。因为硕博士论文往往叙述得比较详细，而且包括作者一些不太成熟、尚未期刊发表的研究成果。将人家的那一套学过来再用到自己的课题上，就是不错的创新了。7.区分好工程和科研我觉得搞仿真工作大体可分为横向的工程项目课题和纵向的科研课题。对于前者不能采取太复杂太难收敛的方法，时效性和真实性很重要;而后者则更注重创新性和难度，花架子多一点，有时候需要一定的包装，哪怕是算起来收敛困难需要整很多次才整出一个结果来。8.关于造文章搞仿真难以发高水平的文章，但对于一般的(如国内核心和ei等)还不算难发。对同样的工作，可以从不同角度去解读叙述;每多考虑一个因素就算是创新点可以造文章了。9.避实就虚搞仿真的科研有两个技术细节估计一直让大家难堪：一是某些参数或模型系数没有明确的实验报道，自己去测也不大可能;二是计算结果的实验验证。有句话说得好，仿真算出来的结果，除了自己没人相信;实验测出来的结果，除了自己谁都相信。其实很多体系难以测量，测出来的结果甚至比仿真结果的真实性更值得怀疑!但大家就是信测量结果。因此，大家在开展