第一套填空：MARKVI的主要功能有：燃气轮机的速度控制、发电机自动同期、燃气轮机负荷控制、机组甩负荷时的超速保护。MARKVI控制机柜采用120/240V交流和125V直流电源。UDH是UnitDataHighway的英文缩写，PDH是PlantDataHighway的英文缩写。TMR的中文含义是三重模件冗余。UCVE控制器必须安装于机架的第2槽位。UCVE控制器包含高速处理器、DRAM、闪存、缓存、1个以太网接口与2个RS232串行口。VCMI在MARKVI中代表通讯模件。MARKVI中HMI软件为CIMPLICITY，I/O诊断和系统配置（组态）软件为ControlSystemToolbox。判断：1、MARKVI一般都采用双重冗余的方式（×）2、如若周围环境温度小于45°C，MARKVI的控制器也能被安装在I/O柜内（√）3、I/O模件是通过UDH与控制器连接的（×）4、燃气轮机是通过LCI（静态启动系统）来控制发电机作为机组的启动电机的（√）5、I/ONET的每段的长度不能大于185m，最多只能连接8个节点（√）6、通常MARKVI中TMR用R、S、T来表示（√）问答：请说出MARKVI有几种类型的I/O模件及分别的作用。答：=1\*GB2⑴VAIC模件：模拟量输入=2\*GB2⑵VAOC模件：模拟量输出=3\*GB2⑶VCCC和VCRC模件：电磁阀等的干接点输入=4\*GB2⑷VGEN模件：4~20mA输入、PT、CT的输入以及开关量的输出=5\*GB2⑸VPRO模件：保护卡，可以用于脉冲量、PT、热电偶、模拟量等的输入，以及跳机点的输入、电磁阀及紧急停机等=6\*GB2⑹VPYR模件：高温计及键相探头的输入等=7\*GB2⑺VRTD模件：热电阻信号输入=8\*GB2⑻VSVO模件：伺服阀的控制，LVTD信号输入及提供LVTD的激励电压、脉冲量输出等=9\*GB2⑼VTCC模件：热电偶信号输入=10\*GB2⑽VTUR模件：磁性测速传感器、PT及发电机母线、轴电流、电压的信号检测，还可用于火检和电磁阀的控制等=11\*GB2⑾VVIB模件：振动及位移量等的检测以上I/O模件需配上不同的端子板才能实现相应功能。第二套1．FSR由FSRACC，FSRSU，FSRMAN，FSRN，FSRT，FSRSD等，经小选得到。2．P2的定植形成与转速有关。3．公司两台燃气轮机组的GPS信号接受于CRM1——SVR服务器4．天然气温度低于142度将导致燃机减负荷。5．燃机燃烧方式的切换室通过TTRF1实现的。（即燃烧室温度）6．IBH在L14HS转速时开启，它的开度跟IGV开度，IBH空气流量，压气机通流量有关。7．88TK框架冷却风机的启动与停止条件？启动条件：L14HS≥95%转速或者在水洗控制停止条件：8．汽机加载的条件由那些？----：1：主汽温在950—1050F之间；2：主汽压力在549.0119---1477.41PSI；3：润滑油温在115---125F之间；4：氢压力不低；5：任意轴瓦温度不到报警值；6：真空不低；7：高压内缸上下壁温度差86F；8：中压缸上下壁温差不大于113F。9．CPR的计算方法。----:CPR主要通过压气机排气压力与压气机进口压力之比计算后再滤波得到。10．画出温控曲线并且说明其意义。11．温度匹配的条件。TNR要大于100.4%12．防喘放气阀的关闭条件。---其在并网后燃机转速到95%后才关闭，平常常开。13．燃机启动过程中，由于天然气压力低将造成P2压力高点火前跳闸保护动作，为什么？——由于天然气压力低，造成泄漏试验中断，但此时P2压力已经升高，所以造成P2压力高点火前跳闸保护动作。14．分别写出14HR，14HM，14HT，14HP，14HS的具体数值。----：各个转速参考值为：–L14HR：零转速，大约0%；Zero–Speed(approx.0%speed)–L14HM：最小转速，大约16%；MinimumSpeed(approx.16%speed)–L14HA：加速转速，大约50%；AcceleratingSpeed(approx.50%speed)–L14HS：运行转速，大约95%；OperatingSpeed(approx.95%speed)15．燃烧方式的种类并且说出相应的燃烧器组合方式。----：1：扩散燃烧D5；2：子导前预混（D5+PM1）；3：导前预混（D5+PM1+PM4）；4：预混（PM1+PM4）。16．TTXM的计算方法。-----：