一周实习工作总结多篇精编.docx
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一周实习工作总结多篇[摘要]一周实习工作总结多篇为的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。一周实习工作总结篇1我叫__,是在今年的时候加入__公司,在大学的时候我是在机械工程学院学习的内燃机制造及维修专业,一直想从事和专业相关的工作,x司是我们本专业的龙头老大,能来这里工作,我非常荣幸。还记得刚来公司的时候,会遇到好些问题不太明白,领导及同事都细心的为我解答,通过领导的帮助及自身的努力,慢慢的有了一些进步。现在将我这段的时间的工作做一个简单的工作总结,不足之处,敬请指出。一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。二、勇于攻坚,难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。四、加强修养,向党靠拢。俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过书籍及网络等,积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。未来的道路上我一定要向他们学习。一周实习工作总结篇2在这一个半月的实习工作中,虽然有很多辛酸,但最多的还是历练与收获。记得刚到公司的第一天,我被安排在一个办公室文员身边学习。第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,教师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不一样,大家把你当成隐形人的感受仅有亲身经历过的人才能体会。幸好宿舍的女孩子们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂的过来的,劝我要挺得住,坚持走过来就好了。我刚开始接触的工作就是招聘,我自我还是一个刚刚走上工作岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。我们公司是以汽车销售为主的,有很多有关汽车的专有名词是我以前从来没有接触过的,所以也就有很多我不熟悉的工种。在这一个多月中,我的主要工作资料是协助管理部的同事们做各项人事及日常行政工作,包括网络招聘,现场招聘,电话预约面试,公司的新员工入职培训,各种年度培训的实施及入职,离职等手续的办理。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司管理部的具体工作和专业技能,进一步把大学的理论知识与实际工作相结合,拓展了自我所学的专业知识,让自我受益匪浅。(1)招聘方面:因为自我刚接触这份人事工作,所以,很多情景下自我都处于一个学习和摸索的状态,可能很多工作都是做的不够到位!招聘工作的大致资料是在网上招聘网站筛选求职简历,并预约经过简历筛选的求职者来公司面试,给到公司应聘者进行简单初试,因为我们主要是招聘业务员,比较注重个人形象和言谈举止,经过者再推荐到各需求部门经理处进行复试。因为公司人员流动性大,也就意味着招聘任务比较重,所以每个月都要参加几次大型现场招聘会,但目前这个时间段人才市场人才供需情景来看,属于淡季,因而到人才市场找工作的人比较少,质量也不是很好。有些求职者只是处于观望状态,有好的机会或工作就选择跳槽;有的求职者只是投了简历,约定好了面试却选择放弃,可能因为工作地点或薪资待遇或家庭问题;有些求职者面试经过了也选择放弃,可能因为对公司的一些销售政策或压力。综合这些情景,导致每次网络招聘和现场招聘的最终效果来看都不是很好,所以,招聘任