专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年湖北省猇亭区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库【完整版】第I部分单选题（100题）1.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:严禁存在浅点B:允许有不超过10cm的浅点C:不得存在浅点D:允许存在不超过检查点总数5％的浅点答案：C2.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A:保证生产过程符合规范要求B:建立良好的技术秩序C:促进项目技术发展D:直接、及时向业主报送施工组织设计答案：D3.单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。A:质量监督部门B:施工单位C:建设单位D:监理单位答案：C4.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:0.5B:0.8C:1D:1.2答案：A5.初步设计时，经济技术指标不包括（）。A:财务内部收益率B:标底C:工程总投资D:投资回收期答案：B6.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化B:高潮时，混凝土产生膨胀C:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰D:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰答案：C7.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A:地下墙式板桩B:有锚板桩C:无锚板桩D:斜拉桩式板桩答案：A8.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束B:外界环境温度有突然的变化C:承受过大的外荷载D:混凝土的温度变形过大答案：A9.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:构筑物承受过大外荷载B:温度变形受到约束C:产生温度变形D:外界环境温度变化答案：B10.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:交通部基本建设质量监督总站B:地方质监机构C:交通部派出机构设立的质监站D:市级质监机构答案：A11.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目总工程师B:项目部工程部长C:项目副经理D:项目部技术部长答案：A12.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。A:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵B:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速C:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位D:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂答案：B13.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.15～0.25B:0.8～1.0C:0.7～0.9D:0.45～0.55答案：D14.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:偏位控制B:岸坡稳定控制C:桩的承载力控制D:桩的裂损控制答案：B15.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A:船长B:施工企业C:企业的船机管理部门D:有船单位和项目经理部答案：D16.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A:12hB:24hC:8hD:48h答案：D17.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:地下墙式板桩结构B:无锚板桩结构C:斜拉式板桩结构D:有锚板桩结构答案：C18.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:秋冬季较低的温度B:夏季高温C:较小的日夜温差D:冬季寒冷答案：A19.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:港口部门B:环保部门C:海事部门D:航运部门答案：C20.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:热轧带肋钢筋B:热轧光圆钢筋C:刻痕钢丝D:冷拉钢丝答案：B21.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。A:0.85B:1C:0.95D:0.9答案：C22.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmD:同一水平面上，其位置偏差不应超过+20