专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年湖南省安化县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题审定版第I部分单选题（100题）1.对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。A:>20且≤50B:>20且≤60C:>10且≤40D:>10且≤50答案：A2.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.05B:0.075C:0.1D:0.025答案：A3.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。A:链斗挖泥船B:耙吸挖泥船C:绞吸挖泥船D:抓斗挖泥船答案：D4.项目进度控制应以实现（）为最终目标。A:施工合同约定的竣工日期B:最短工期C:最大经济效益D:业主下达的工期答案：A5.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。A:锚碇梁B:锚碇墙板C:锚碇墙D:锚碇板桩答案：C6.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A:相邻两个振冲点连线的中间处B:振冲点中心处C:相邻振冲点围成的单元形心处D:加固区域内随机确定的点位处答案：C7.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:不得存在浅点B:允许有不超过10cm的浅点C:严禁存在浅点D:允许存在不超过检查点总数5％的浅点答案：A8.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:1000B:800C:300D:500答案：A9.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:偏位控制B:桩的裂损控制C:岸坡稳定控制D:桩的承载力控制答案：C10.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A:分步B:交差C:垂直D:水平答案：C11.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内C:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料D:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下答案：B12.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:航运部门B:海事部门C:环保部门D:港口部门答案：B13.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。A:100B:200C:300D:400答案：C14.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道B:宜选择河势湍急的汊道为主航道C:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定答案：D15.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。A:软粘土B:密实砂C:硬黏性土D:淤泥土类答案：C16.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。A:自航泥驳B:自航耙吸式挖泥船C:非自航铰吸式挖泥船D:拖轮答案：C17.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔A:直接费B:利润C:间接费D:额外工作答案：D18.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:风化岩层B:淤泥层C:砂性土层D:黏性土答案：D19.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:惰性B:重晶石类C:石英类D:活性答案：D20.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A:0.32B:0.38C:0.34D:0.357答案：D21.对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道，其预埋管道抽芯顺序为（）。A:先周边后中间B:先下后上C:先中间后周边D:先上后下答案：D22.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（）A:半年B:年C:季D:月答案：C23.石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。A:工程规模B:护脚高程C:水下地形D:节点工期答案：