专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省太子河区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版含答案（新）第I部分单选题（100题）1.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A:船长B:有船单位和项目经理部C:企业的船机管理部门D:施工企业答案：B2.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。A:航道施工单位B:航道监理单位C:航道建设单位D:航道使用单位答案：C3.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:水灰比B:水泥用量C:细骨料用量D:用水量答案：B4.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:12级B:10级C:8级D:6级答案：D5.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A:监理单位B:质量监督机构C:建设单位D:施工单位答案：C6.下列关于栅栏板护面块体安放的说法，正确的是（）。A:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过2处B:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过3处C:当采用二片石支垫时，可用二片石叠垫D:当采用二片石支垫时，可用2块二片石叠垫答案：A7.台风是中心风力达（）级以上的风。A:10B:8C:13D:12答案：D8.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:14mB:13.5mC:12mD:10m答案：A9.板桩结构的优点不包括（）A:对复杂地质条件适应性强B:耐久性好C:结构简单、施工方便D:用料省、工程造价低答案：B10.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。A:施工单位与政府有关部门B:施工单位与建设单位共同C:施工单位D:建设单位答案：D11.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过（）后进行。A:专项检测B:专项监测C:专项验收D:专项检验答案：C12.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。A:爆破与疏浚B:护岸与筑坝C:筑坝与疏浚D:筑坝与爆破答案：C13.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆B:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填C:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆D:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上答案：B14.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。A:无特殊要求B:应由中间向两侧方向填筑C:应由墙后往岸侧方向填筑D:应由岸侧往墙后方向填筑答案：C15.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:800B:300C:1000D:500答案：C16.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:惰性B:活性C:石英类D:重晶石类答案：B17.对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。A:汊道浅滩B:弯道浅滩C:过渡段浅滩D:散乱浅滩答案：B18.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔A:直接费B:利润C:间接费D:额外工作答案：D19.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A:水运工程招标B:水运工程中标通知书C:水运工程质量监督申请书D:水运工程投标文件答案：C20.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A:20B:30C:10D:15答案：D21.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A:0.95B:0.7C:0.9D:0.8答案：D22.海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（）的运动，它是海水的运动形式之一。A:水平方向B:水平方向和垂直方向C:垂直方向D:有时水平方向，有时垂直方向答案：A23.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A:水位变动区B:水下区C:水上区D:泥下区答案：A