天津市红桥区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全带答案(巩固).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!天津市红桥区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全带答案(巩固)第I部分单选题(100题)1.某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB:选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mC:选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4mD:选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4m答案:B2.吹填工程量计算时应考虑()。A:超宽量B:超挖量C:超深量D:沉降量答案:D3.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案:C4.在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。A:潮流B:船舶航行C:波浪D:水下挖泥答案:A5.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋中心与混凝土表面间的距离B:主筋表面与混凝土表面间的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离D:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离答案:B6.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()时应采取措施。A:5mmB:20mmC:10mmD:15mm答案:B7.入海河流的A处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游A:滞流点B:潮区界C:潮流界D:感潮界答案:C8.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。A:高潮时,在混凝土中形成饱水结冰B:高潮时,混凝土产生膨胀C:低潮时,在混凝土中发生冰晶融化D:低潮时,在混凝土中形成饱水结冰答案:D9.在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。A:土工网B:非机织土工布C:土工膜D:土工带答案:B10.高性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:大气区、溅浪区、水位变动区B:溅浪区、水位变动区、水下区C:大气区、水下区、水位变动区D:溅浪区、大气区、水下区答案:A11.我国采用黄海平均海平面是()验潮站测得的。A:广州B:青岛C:上海D:大连答案:B12.强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A:3B:4C:2D:2.5答案:A13.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是()。A:适当增加粉煤灰用量B:增加混凝土的单位水泥用量C:在素混凝土中掺块石D:选用线胀系数小的骨料答案:B14.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A:大气区B:水下区C:水位变动区D:浪溅区答案:D15.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是()。A:大气区B:水下区C:水位变动区D:浪溅区答案:D16.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。A:先精安一块,以它为依托,再安其他方块B:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块C:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D:先粗安一块,以它为依托,再安其他方块答案:B17.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A:最低潮面B:最高潮面C:理论基准面D:平均海平面答案:D18.相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。A:变弱B:有时大,有时小C:不改变D:变强答案:D19.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起()天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A:7B:30C:10D:15答案:D20.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A:事后差分
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