云南省官渡区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库含答案(综合卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!云南省官渡区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库含答案(综合卷)第I部分单选题(100题)1.在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:链斗挖泥船B:抓斗挖泥船C:耙吸挖泥船D:绞吸挖泥船答案:C2.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A:5个B:3个C:4个D:6个答案:B3.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A:≤0.5%B:≤2.0%C:≤1.0%D:≤0.7%答案:A4.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率()的潮位。A:0.9B:0.98C:0.85D:0.95答案:A5.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。A:酸性B:惰性C:活性D:碱性答案:C6.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。A:分层夯实B:分层自密C:不分层夯实D:不分层自密答案:A7.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A:构筑物承受过大外荷载B:温度变形受到约束C:产生温度变形D:外界环境温度变化答案:B8.在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A:生产工艺简单B:抗裂能力强C:截面小、跨度大D:节省钢材答案:A9.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况,属于()的督查内容。A:质量管理行为B:施工工序C:施工工艺D:实体质量答案:D10.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A:0.04B:0.02C:0.03D:0.01答案:C11.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。A:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mmB:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mmC:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mmD:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm答案:C12.航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。A:施工单位与建设单位共同B:施工单位C:建设单位D:施工单位与政府有关部门答案:C13.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。A:冬季寒冷B:秋冬季较低的温度C:较小的日夜温差D:夏季高温答案:B14.钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数C:U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数D:U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数答案:A15.对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A:21dB:7dC:30dD:14d答案:C16.船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A:在台风威胁中B:远离台风C:在台风严重威胁中D:在台风袭击中答案:A17.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A:0.8B:0.5C:1.2D:1答案:B18.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A:镦粗直螺纹连接B:锥螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:套筒冷挤压连接答案:C19.水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。A:分部工程B:分项工程C:单项工程D:单位工程答案:B20.板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。A:按此桩顶标高进行控制B:在后续施工工序中予以调整C:复打至设计标高D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案:C21.关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是()。A:梁1%~2%且不少于3件B:桩1%~2%且不少于5件C:沉箱2%~3%且不少于5件D:挡墙5%~10%且不少于3件答案:B22.港航工程C30~C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。A:≤3.0B:
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