专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年辽宁省顺城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题题库及参考答案（黄金题型）第I部分单选题（100题）1.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。A:筑坝与疏浚B:爆破与疏浚C:护岸与筑坝D:筑坝与爆破答案：A2.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:海事部门B:环保部门C:港口部门D:航运部门答案：A3.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为A:浮心B:定倾中心以上10cm左右C:重心D:定倾中心以下10cm左右答案：D4.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。A:由岸侧向水域分层进行B:在基桩处，沿桩周对称抛填C:如设计另有规定，应满足设计要求D:桩两侧高差不得大于1m答案：A5.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:褶皱B:搭接量C:伸缩缝D:间隙答案：A6.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。A:不宜大于15℃B:不宜大于25℃C:不宜大于10℃D:不宜大于20℃答案：A7.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:20％～30％B:10％～20％C:0～10％D:10％～30％答案：B8.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间B:设计高水位至设计低水位之间C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间答案：A9.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A:85％～95％B:70％～80％C:90％以上D:80％～85％答案：A10.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A:重心B:定倾中心以上10cm左右C:浮心D:定倾中心以下10cm左右答案：D11.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。A:2B:3C:1D:4答案：B12.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.9B:0.8C:0.5D:0.1答案：D13.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A:7dB:3dC:10dD:14d答案：A14.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.5mB:0.4mC:0.3mD:0.2m答案：D15.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。A:0.95B:0.8C:0.9D:0.7答案：C16.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:监理单位B:交通主管部门或其委托的质监机构C:施工单位D:建设单位答案：C17.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。A:土质B:疏浚量C:水深D:舱容答案：A18.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A:交差B:水平C:分步D:垂直答案：D19.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（）。A:碎石基础B:粉土地基C:砂土地基D:软土地基答案：D20.重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。A:振动水冲法B:真空预压法C:深层水泥拌合法D:爆夯法答案：A21.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位问的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案：C22.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定：可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑（）对岸坡稳定的影