会计学二、选线原则(yuánzé)二、选线原则(yuánzé)二、选线原则(yuánzé)三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤三、选线的方法(fāngfǎ)与步骤第二节路线方案(fāngàn)选择一、影响路线方案(fāngàn)选择的主要因素1．路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，改革开放、综合利用等重要方针的体现。2．路线在铁路、公路、航道、空运等交通网系中的作用，与沿线工矿、城镇等规划的关系，以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。3．沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响；路线长度、筑路材料来源、施工等件以及工程量、三材（钢筋、木材、水泥）用量、造价、工期、劳动力等情况及其对运营、施工、养护等方面的影响。4．其他如与沿线旅游景点、历史文物、风景名胜的联系等。////（1）路线长度（2）线形标准、技术指标（3）占地面积（4）工程数量：土石方、路面、桥涵(qiáohán)、挡土墙、防护工程（5）材料用量：钢材、水泥、木材（6）劳动力：数量、来源（7）工程总造价。1．搜集与路线方案有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、航测图、水文、地质、气象等资料。2．根据确定了的路线总方向和公路等级，先在小比例尺（1：50000或1：100000）的地形图上，结合搜集的资料，初步研究各种可能的路线走向。3．按室内初步研究提出的方案进行实地调查，连同野外调查中发现的新方案，都必须坚持跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能的方案。4．分项整理汇总调查成果，编写工程可行性研究报告(bàogào)，为上级编制或补充修改设计任务书提供依据。第三节平原区公路(gōnglù)选线一平原区路线(lùxiàn)特点一平原区路线(lùxiàn)特点二平原区路线布设(bùshè)要点二平原区路线(lùxiàn)布设要点二平原区路线(lùxiàn)布设要点第四节山岭(shānlǐng)区公路选线概述概述一、沿河(yánhé)线选线一、沿河(yánhé)线选线（一）沿河(yánhé)线的特点（一）沿河(yánhé)线的特点（二）路线布局(bùjú)(布局(bùjú)要点)1、河岸(héàn)的选择//2、桥位的选择(xuǎnzé)—跨河1）.路线往返跨河的主要(zhǔyào)原因2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合2）.桥位与路线(lùxiàn)的配合3、线位高低(gāodī)的选择3、线位高低(gāodī)的选择3、线位高低(gāodī)的选择3、线位高低(gāodī)的选择（三）沿河线局部(júbù)方案问题（三）沿河(yánhé)线局部方案问题（三）沿河线局部(júbù)方案问题（三）沿河线局部(júbù)方案问题/沿河线局部(júbù)方案问题（三）沿河(yánhé)线局部方案问题（三）沿河(yánhé)线局部方案问题（三）沿河线局部方案(fāngàn)问题（三）沿河线局部(júbù)方案问题（三）沿河线局部(júbù)方案问题（三）沿河线局部方案(fāngàn)问题（三）沿河线局部(júbù)方案问题（三）沿河线局部方案(fāngàn)问题（三）沿河线局部方案(fāngàn)问题（三）沿河线局部(júbù)方案问题/二、山岭(shānlǐng)地区越岭线选线二、山岭(shānlǐng)地区越岭线选线/（一）、越岭线的特点(tèdiǎn)（一）、越岭线的特点(tèdiǎn)C．设计要点：路线需要克服较大的高差是越岭线的最大特点，路线的长度和平面(píngmiàn)位置取决于路线纵坡的安排，在选线中以纵断面为主导。（二）、越岭线布局主要应解决(jiějué)的问题：1．垭口(yākǒu)的选择﹙1﹚垭口(yākǒu)的高低（过岭的高低）/﹙2﹚垭口(yākǒu)的位置﹙3﹚垭口两侧地形(dìxíng)山坡坡面曲折与陡峭----路线的标准和工程量----选线考虑侧坡展线(垭口较偏、较高时注意方案比选）/﹙4﹚垭口的地质(dìzhì)条件﹙4﹚垭口(yākǒu)的地质条件2．过岭标高(biāogāo)的选择/2．过岭标高(biāogāo)的选择2．过岭标高(biāogāo)的选择3．垭口两侧路线展线方案(fāngàn)的拟定﹙展线布局﹚3．