专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！福建省城厢区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库含下载答案第I部分单选题（100题）1.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化B:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰C:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰D:高潮时，混凝土产生膨胀答案：C2.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:岸坡稳定控制B:桩的承载力控制C:偏位控制D:桩的裂损控制答案：A3.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A:招标机构上级管理部门B:招标人C:评标委员会D:招投标管理部门答案：B4.卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。A:拦截横流B:稳定洲头C:改善滩槽，稳固凹岸D:调整流速，改善流态答案：D5.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。A:在耙头上加高压冲水B:控制对地航速在1~2节C:选用IHC耙头D:适当调高波浪补偿器压力答案：A6.用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。A:到达抛填层底B:深入下卧层不少于1mC:深入下卧层不少于3mD:深入下卧层不少于2m答案：D7.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打B:恰当偏离桩位按顺序沉桩C:严格按设计桩位下桩D:严格按设计桩位下桩并削坡答案：A8.预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±8％B:±5％C:±3％D:±1％答案：B9.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。A:气象B:水文C:地质D:修船答案：D10.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:32.5级B:42.5R级C:42.5级D:52.5级答案：A11.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A:水流B:土质C:水深D:风浪答案：B12.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A:0.95B:0.85C:0.9D:0.98答案：C13.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A:50mB:30mC:25mD:20m答案：B14.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A:国家海事管理机构B:国务院交通运输主管部门C:各地安全监督部门D:各地港务监督答案：A15.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（）组合验算。A:施工水位B:平均水位C:设计低水位D:设计高水位答案：C16.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位间的区域答案：C17.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:锚碇结构及板桩墙的中间部位B:锚碇结构的周围C:板桩墙后的部位D:锚碇结构前的区域答案：D18.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A:填筑密实三个月以后B:填筑密实后C:填筑后D:填筑密实六个月以后答案：B19.土工织物软体排护底排体沉放过程中，当施工区水深大于（）时，沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A:6.0mB:8.0mC:12.0mD:10.0m答案：D20.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A:25℃B:20℃C:30℃D:28℃答案：A21.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离D:主筋中心与混凝土表面的距离答案：B22.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:重新确定板桩桩顶的控制标高B:重新确定后沉板桩的桩顶标高C:其他桩顶标高均按