地铁列车振动影响下的流体动力弥散的中期报告该中期报告旨在探讨地铁列车振动对流体动力弥散的影响。由于城市地铁系统的快速扩张，越来越多的人选择地铁作为他们的主要交通方式。在地铁系统中，列车振动是一种不可避免的噪声源，会对地铁系统中的流体流动和传输过程产生影响。因此，了解地铁列车振动对流体动力弥散的影响非常重要。本次研究分为以下两个阶段：第一阶段：计算流场和考虑振动的模型开发在第一阶段，我们将使用计算流体力学（CFD）模拟方法来研究地铁系统中的流体流动和传输。我们将采用ANSYSFluentCFD软件中的半隐式Euler方法计算地铁隧道中的流场，并将考虑不同列车振动频率和振幅对流场的影响。我们还将通过安装传感器以及使用实验仪器来获取地铁列车振动的真实数据。第二阶段：分析获取的数据并总结结论在第二阶段，我们将分析第一阶段中获取的数据，并根据获得的结果总结结论。我们将探究列车振动如何影响流体动力弥散、混合和传输。此外，我们还将尝试发现与列车振动有关的任何其他流体动力学现象，并研究它们对流体传输的影响。预期我们的研究将对城市地铁系统的运行和环境影响产生积极的作用。同时，我们还期望能够提供在设计更有效的列车和隧道结构方面的指导和建议。