省道102线西宁绕城环线大通经湟中至平安段公路工程SG-6标段投标文件省道102线西宁绕城环线大通经湟中至平安段公路工程SG-6标段工程施工组织设计六、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节施工总体布置一、工程概况本项目位于青海省西宁市及海东市境内，是S102线西宁绕城环线的重要组成部分，同时也是以西宁为中心的东部城市群的主干道路，本标段起点K182+100,终点K205+020.5，全长22.91km,含SG-4与本标段的桥涵上部结构的预制工程。路线采用双车道二级公路，设计速度采用60km/h的标准建设，路基标准宽度采用12m，桥涵设计荷载采用公路=1\*ROMANI级。二、工程地质、气候及水文情况该项目地处青海东部祁连山东南麓，属青藏高原东北边缘，海拔2099～2655.8米之间，沿线主要地貌为河流侵蚀堆积地貌、山麓斜坡堆积地貌和构造侵蚀中低山地貌。项目区属大陆性高原半干旱气候，春季干旱多风，气温上升较慢，夏季凉爽不热，秋季短暂，冬寒漫长，湟水脑山区为湟水各支流源头山区，一般植被较多，为省内降水最多的地区之一。三、主要工程内容：1、路基土石方工程路基挖土方（含改渠、改河、改路、平面交叉等）:373468m3；路基填土方（含借方、利用方和台背回填）:656846m3；=2\*ROMANII级湿陷性黄土处理（填灰土）：87594m3；低填浅挖路基处理（借土回填）：19061m3；陡坡路堤及填挖交界（开挖台阶）：31073㎡；高填深挖路基处理（M10浆砌片石）：140.51m3；2、排水与防护工程C25现浇混凝土边沟、排水沟：43355m；土质边沟：2721m；M10浆砌片石护坡：11932m3；C25现浇砼急流槽：1998m3；M7.5浆砌片石截水沟：737m；C25片石混凝土路肩墙、路堑墙、护脚墙：42700m3；三维植被网护坡：95526㎡；喷播植草：42230㎡；3、路面工程砂砾垫层：289660㎡；4、桥涵工程大桥：474m/2座（K189+260三合大桥，11-20m预应力砼箱梁，柱式墩，柱式台、肋板台，桩基础；K192+472.5祁新庄大桥，12-20m预应力砼箱梁，柱式墩台，桩基础；）中桥：221m/3座（K182+156石灰窑中桥和K194+361冰岭山中桥，3-20m预应力砼箱梁，柱式墩台，桩基础；K黎明村中桥，4-20m预应力砼箱梁，柱式墩台，桩基础。）小桥：41.08m/1座（K183+070石灰窑小桥和K199+500骆驼堡小桥，1-13m预应力钢筋砼空心板，轻型桥台，扩大基础。）涵洞：倒虹吸管涵5道，钢筋混凝土盖板明涵47道，钢筋混凝土盖板暗涵22道。混凝土界碑：254个四、工程目标1.质量目标按招标文件要求，标段工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：合格及以上。2.工期目标根据招标文件的规定：计划工期2015年8月10日至2017年8月10日，计划工期731日历天，我单位完全服从招标人确定的工期安排，确保工程整体目标的实现。3.安全目标贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”，我们的安全目标是做到“五无”、“一控”、“三消灭”。“五无”是：无工伤死亡和重伤事故；无行车事故及交通死亡事故；无锅炉压力容器爆炸事故；无机械事故；无石方施工的爆炸事故。“一控”是：重伤事故率0.5‰以下。“三消灭”是：消灭违章指挥，消灭违章操作，消灭惯性事故。五、施工组织机构及任务划分针对本标段我公司将组建项目经理部,实行项目经理负责制，项目经理代表我公司履行合同规定的权利和义务，用我们忠实的行动保证让业主和监理工程师满意。项目经理部内设“工程技术部、计划合同部、安全环保部、物资设备部、综合管理部、工地试验室、农民工工资管理办公室”7个业务部门共计30人，下设7个施工队，各施工队根据作业面展开分组施工，详见七《项目管理机构图》。为使劳动力及施工机具的合理使用，充分考虑工期的前提下，结合当地自然气候和实际情况进行总体安排，力求做到劳动力及机具需要量的均衡，避免因频繁调动而形成的窝工。根据工程量的大小及范围对施工队进行合理安排。具体安排如下：施工任务划分及劳动力配置表序号施工队伍施工任务劳动力（人）1特殊路基处理分两个施工队，配合机械完成全线的特殊路基处理施工任务802路基土方分三个施工队，配合机械完成全线的土方路基施工任务1203桥梁工程风三个施工队，配合机械完成全线的桥梁工程1204涵洞工程分三个施工队，完成全线的涵洞施工任务。1205防护与排水工程分六个施工队，完成全线的防护与排水工程施工任务。1806路面工程完成砂砾垫层工程407预制场完成本标段及SG-4标段