专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省复兴区2024《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库（B卷）第I部分单选题（100题）1.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A:选用粒径＜2cm卵石或沙，填塞长度0.4mB:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石，填塞长度0.4mC:选用粒径>2cm卵石，填塞长度0.4mD:选用粒径＜2cm碎石，填塞长度0.8m答案：D2.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A:矿渣硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案：B3.斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。A:0.05B:0.03C:0.01D:0.005答案：A4.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。A:30B:20C:40D:50答案：A5.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于A:200B:400C:300D:100答案：C6.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:烧粘土质火山灰质B:粉煤灰C:矿渣D:火山灰质答案：A7.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A:外抛B:干砌C:回填D:排泥管线答案：D8.港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括()。A:淤泥质土B:填土C:红黏土D:混合土答案：A9.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:贯人度变化及桩的下沉量D:桩尖的设计土层及高应变动测值答案：B10.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。A:设计低水位B:平均水位C:施工水位D:设计高水位答案：A11.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.94C:0.92D:0.98答案：A12.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:主筋中心与混凝土表面间的距离B:主筋表面与混凝土表面间的最小距离C:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离答案：B13.中标人应当就分包项目向（）负责。A:招标人B:监理人C:建设单位D:施工单位答案：A14.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:垂直和水平分力B:垂直分力C:合力D:水平分力答案：D15.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mD:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m答案：D16.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A:30dB:14dC:7dD:21d答案：A17.干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.2mB:0.3mC:0.5mD:0.4m答案：A18.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。A:27B:17C:25D:10答案：C19.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。A:潮流B:波浪C:船舶航行D:水下挖泥答案：B20.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定：可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑（）对岸坡稳定的影响。A:雨期B:水位骤降C:水位上升D:冲刷答案：D21.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:抓斗挖泥船B:绞吸挖泥船C:耙吸挖泥船D:链斗挖泥船答案：C22.海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。A:45296B:45294C:45293D:45295答案：B23