专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广西壮族自治区田东县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全带解析答案第I部分单选题（100题）1.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A:风向B:风力C:波浪D:气温答案：C2.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A:墙身结构未完成前B:墙身结构已完成C:胸墙未完成前D:胸墙已完成答案：C3.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:2B:1.5C:3D:1答案：C4.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。A:技术交底通知书B:安全操作规程C:施工组织设计D:专项施工方案答案：D5.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:耙吸挖泥船B:链斗挖泥船C:抓斗挖泥船D:绞吸挖泥船答案：A6.大风是指风力达（）的风。A:6级B:8级C:9级D:10级答案：B7.公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。A:社会B:行业C:政府D:职工答案：A8.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A:40～60B:10～25C:25～40D:70答案：C9.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。A:专项费用B:定额直接费C:直接工程费D:其他直接费答案：C10.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:总张拉力B:预应力筋的伸长率C:张拉应力及预应力筋伸长值双控D:张拉应力值答案：C11.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整打桩架的侧向斜度B:调整桩尖斜度C:加楔形板桩D:调整导向架答案：C12.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A:任意船长均可B:助拖船船长C:被拖船船长D:主拖船长答案：D13.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A:船机设备保险B:建筑工程一切险C:施工人员保险D:勘察设计一切险答案：B14.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A:现场挖孔检验B:现场标准贯入试验C:现场抽样试验D:现场载荷试验答案：D15.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A:0.03B:0.01C:0.02D:0.04答案：A16.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。A:0.45B:0.4C:0.5D:0.35答案：D17.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。A:尽量放高B:尽量放低C:尽量在设计低水位D:尽量在施工水位答案：B18.重力式码头墙后回填中粗砂，适用（）进行加固密实。A:深层水泥拌合法B:真空预压法C:堆载预压法D:振动水冲法答案：D19.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A:漂浮B:半潜C:固定D:座底答案：D20.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A:测量点B:位移点C:控制点D:沉降点答案：C21.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜大于300mB:不宜小于100mC:不宜小于500mD:不宜小于300m答案：D22.预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±3％B:±8％C:±5％D:±1％答案：C23.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:10％～20％B:0～10％C:10％～30％D:20％～30％答案：A24.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力答案：B25.工程量