专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库带答案第I部分单选题（100题）1.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:重新确定后沉板桩的桩顶标高B:复打至设计标高C:按此桩顶标高进行控制D:在后续施工工序中予以调整答案：B2.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。A:桩顶设计标高B:桩尖设计标高C:贯入度D:锤击次数答案：B3.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:补充检验B:查看检验记录C:验证性检验D:平行检验答案：D4.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A:锁坝B:丁坝C:护滩带D:顺坝答案：A5.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:砂性土层B:粘性土层C:风化岩层D:淤泥层答案：B6.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A:30B:50C:80D:100答案：B7.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:细骨料用量B:胶凝材料用量C:用水量D:水胶比答案：B8.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目总工程师B:项目部工程部长C:项目部技术部长D:项目副经理答案：A9.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:过渡段浅滩B:散乱浅滩C:汊道浅滩D:弯道浅滩答案：A10.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:交通主管部门或其委托的质监机构B:监理单位C:施工单位D:建设单位答案：C11.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。A:水位变动区B:水下区C:浪溅区D:大气区答案：C12.验收批的质量检验应由（）组织进行。A:施工单位分项工程技术负责人B:施工单位技术负责人C:施工单位负责人D:监理工程师答案：A13.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A:风化岩层B:淤泥土C:黏性土D:砂性土层答案：C14.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A:水平B:交差C:垂直D:分步答案：C15.《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括（）。A:规划目标B:环境保护目标C:防洪目标D:水资源利用目标答案：A16.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A:10cmB:在定倾中心点上C:20cmD:30cm答案：A17.（），有船单位和项目经理部要编制防台预案。A:每年年初B:任何时候C:每年台风季节到来前D:每年进入台风季节后答案：C18.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:耐久性较差C:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇答案：C19.某规则波，波速为1．0m／s，过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s，该规则波的波长是（）。A:3mB:1mC:2mD:4m答案：D20.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A:位移点B:测量点C:沉降点D:控制点答案：D21.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A:40～250B:60～250C:5～40D:20～200答案：D22.采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A:错口型突嘴急滩B:多个突嘴相临近的急滩C:对口型突嘴急滩D:窄槽型急滩答案：D23.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。A:波浪B:船舶航行C:水下挖泥D:潮流答案：A24.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:用水量B:胶凝材料用量C:细骨料D:水灰比答案：B25.观感质量检查，评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过