会计学2、道路的宽度A、道路的最小工作宽度，取决于最大运输(yùnshū)车辆的宽度。B、在急转弯和斜坡处，道路的工作宽度要增大2m~5m。3、道路的转弯半径A、以最长轴距测量的转弯半径为下限，一般是桨叶(jiǎnɡyè)运输车。B、在转弯区域，道路两侧不能露出沟渠。4、其他风场道路，每隔1公里必须安排一个交叉区域，长度约为35米，宽度约为4~5米，便于车辆交汇。/三、安装前组织设计(shèjì)工作2、方案一经确定，就需按照选定的方案进行吊装设备与工具的准备。包括主要机械（起重机等）、辅助(fǔzhù)设备、索具、工具和辅助(fǔzhù)材料的准备。准备齐全的设备及工具等，在吊装前还需要进行全面、慎重的检查、检验，经试运转后方可使用。3、工作量的估计和人力配备，整个吊装工作及每个阶段上的各项工作的工作量，均需事先充分掌握。作出正确的估计。有了各阶段各环节的工作量，就可以作出合理的人力配备和组织。并制定(zhìdìng)严格的组织纪律，以确保安全、有序的吊装。4、吊装现场的布置也是吊装组织设计中的重要内容之一。合理的现场布置，应该根据吊装工作的程序和整个过程(guòchéng)，将各种要求有序的结合起来，以求达到：所有机械设备得到最大限度的利用。搬运、转运、吊装的路径最短。吊装组织的规模最小。有利于提高劳动生产率。5、吊装现场的布置：吊装现场的布置，包括以下内容：（1）清除吊装现场和影响吊装过程中的各种障碍物。（2）合理布置各部件、零件的拼接和吊装场地。（3）根据各零件、部件的拼接和吊装秩序(zhìxù)，合理堆放部件、零件、配件和工具。（4）起重机械和辅助设备工作场地的布置。6、现场吊装的指挥系统：在现场吊装过程中，对于指挥系统及现场指挥者必须有明确的规定，以免发生指挥上的紊乱(wěnluàn)，而造成重大事故。7、技术、保安工作：技术、保安工作包括：安全防护设备、技术保安措施、简易的医疗设施和工地保安工作等。四、安装(ānzhuāng)前准备工作2、由制造厂运输到安装现场的各安装部件和零件在吊装前需进行检查。检查的内容有：（1）、各安装部件和零件的规格和数量是否齐全，若缺少应立即补齐。（2）、是否发生运输变形或损坏。若损坏应修复、若变形则应按设计要求予以矫正。（3）、并将所有安装部件和零件表面的泥土(nítǔ)和油污清除干净。3、基础及基础段的检查：基础不论是现浇还是预制，在吊装前，除了查阅基础验收记录外，对其结构、座标、水平面等应进行详细的检查，是否符合设计要求。并将基础段内的残留物清除干净(gānjìng)，不得有任何杂物。五、现场(xiànchǎng)安装/4、将主电缆布置(bùzhì)在第二段塔筒内，然后第二段和第一段对接。5、将第三段和第二段对接。6、将主机和运输支架脱离。注意：先将主吊钩(diàoɡōu)摆到起吊中心。9、利用主吊和辅吊将整个风轮水平抬起，在空中(kōngzhōng)翻转到接近垂直位置。注意5度仰角。六、调试(diàoshì)前期安装感谢您的观看(guānkàn)！内容(nèiróng)总结