上海铁路局钢轨焊接工业务抽试题库（铝热焊）第一部分安全一、选择题1．视觉信号的黄色表示(B)。(A)停车(B)注意或减低速度(C)按规定速度运行(D)不起任何作用2.视觉信号的绿色表示(C)。(A)停车(B)注意或减低速度(C)按规定速度运行(D)不起任何作用3.不属于听觉信号的是(D)。(A)口笛(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)火炬4.不属于听觉信号的是(D)。(A)号角(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声5.在线间距不足（B）地段进行清筛或成段更换钢轨，轨枕及成组更换道岔作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。（A）6m（B）6.5m（C）5.5m（D）5m6．停车手信号昼间应为（D）。（A）展开的黄色信号旗（B）展开的绿色信号旗（C）红色灯光（D）展开的红色信号旗7．响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求（C）。（A）加速行车（B）减速行车（C）紧急停车（D）不得超过20km/h8．一般情况下氧气瓶是一种钢制圆柱形（C）容器。（A）低压（B）中压（C）高压（D）超高压9．如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其警报信号为（D）。A一长两短声B两长一短声C连续短声D一长三短声10.线路允许速度Vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离一般应满足（A）。A、2mB、2.5mC、3.0mD、3.5m11.线路允许速度60km/h＜Vmax≤120km/h时本线来车的下道距离应不小于（A）。A、800mB、500mC、1400mD、1000m12.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（B）。A、300mB、500mC、800mD、1400m13.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方（C）线路方向处。A、50～100mB、200～400mC、500～1000mD、1100～1600m14.线路允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（B）。（A）2m（B）2.5m（C）3.0m（D）3.5m15.线路允许速度160km/h＜Vmax≤200km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（C）。（A）2m（B）2.5m（C）3.0m（D）3.5m16.线路允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h时，本线来车的下道距离应不小于（D）。（A）500m（B）800m（C）1000m（D）1400m17.线路允许速度160km/h＜Vmax≤200km/h，本线来车的下道距离应不小于（C）。A、1000mB、1400mC、2000mD、2500m18.本线不封锁时,邻线（线间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，（D）。A、本线必须停止作业B、来车可不下道，但本线必须停止作业C、本线必须下道D、下道距离不小于1400m19.本线封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度120km/h＜邻线速度Vmax≤160km/h时，（B）。A、本线可不下道B、本线可不下道，但本线必须停止作业C、本线必须下道D、下道距离不小于1400m20.本线封锁时,邻线（线间距小于6.5m）速度Vmax＞160km/h时，(D)。A、线可不下道B、停止作业C、本线必须下道D、本线必须下道距离不小于2000m21．搬运工具时，不能在行车线路的道心行走，遇特殊情况，需要用轻型车辆运输时，须按（A）防护办法进行防护。（A）轻型车辆（B）维修作业（C）施工（D）移动停车22．氧气瓶、燃气瓶、在焊接和切割火焰的上风方向或侧风方向，禁止布置在火焰的（D）方向的。（A）前面（B）上面（C）上风（D）下风23．下道避车，要随身携带好机具，不得侵限，站在（）以外，面向列车尾部，防止车门或坠落物及绳索伤人（A）。（A）限界（B）线路（C）路基（D）边坡24.当触电者能自己呼吸时，应（C）人工呼吸。（A）加大（B）继续（C）停止（D）减少25．断线的接触网及其损坏的部件或挂在接触网上线头、绳索等物体，均不准与之（A）。（A）接触（B）接近（C）检查（D）靠近26．遇暴风雨、大雾或在深堑和曲线不良天气及地形，在道床上行走时，应加强了望，必要时设（B）防护。（A）驻站（B）专人（C）远方（D）中间27．线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雪、扬沙等恶劣天气影响