资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。天津南港工业区建材码头工程现浇桩帽施工方案单位:中交一航局一公司南港项目经理部(1)技术负责人:编制人:时间:7月12日目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"1、编制依据与编制说明PAGEREF_Toc\h-3-HYPERLINK\l"_Toc"2、工程概况PAGEREF_Toc\h-3-HYPERLINK\l"_Toc"3、施工工艺流程图PAGEREF_Toc\h-7-HYPERLINK\l"_Toc"4、现浇桩帽PAGEREF_Toc\h-8-HYPERLINK\l"_Toc"5、试验检验计划PAGEREF_Toc\h-13-HYPERLINK\l"_Toc"6、施工进度安排及施工强度PAGEREF_Toc\h-14-HYPERLINK\l"_Toc"7、现场组织机构PAGEREF_Toc\h-15-HYPERLINK\l"_Toc"8、质量保证体系及措施PAGEREF_Toc\h-16-HYPERLINK\l"_Toc"9、现场安全保证措施PAGEREF_Toc\h-17-HYPERLINK\l"_Toc"10、冬、雨、夜施工措施PAGEREF_Toc\h-21-HYPERLINK\l"_Toc"11、施工劳动力使用计划PAGEREF_Toc\h-22-HYPERLINK\l"_Toc"12、施工机械使用计划PAGEREF_Toc\h-22-HYPERLINK\l"_Toc"13、附图表PAGEREF_Toc\h-22-1、编制依据与编制说明1.1、编制依据1.1.1天津南港工业区建材码头工程施工图纸;1.1.2《水运工程质量检验标准》(JTS257-);1.1.3《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);1.1.4《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-6)。1.2、编制说明1.2.1本施工方案主要内容天津南港工业区建材码头工程现浇桩帽施工方案。1.2.2本施工方案旨在指导施工,贯彻落实业主、设计和监理单位的建设意图。2、工程概况2.1、工程概述本工程位于南港工业区西北角,建成后的码头为栈桥式布置,码头岸线长度为300米,其中西侧63m为重件段,码头顶面高程6.0米(新港理论高程,下同),码头前沿设计水底高程-8.5米,远期可浚深至-11.5米。码头结构按近期能够停靠1000吨级到5000吨级期散杂货,远期可停靠0吨级通用散杂船舶。码头桩台总宽45米,前方桩台宽15.5米,后方桩台宽29.5米。码头共分5个结构段,重件结构段前方桩台排架间距为6.0米;除重件段外,前方桩台排架间距为8米。基桩采用650×650mm预应力混凝土空心方桩,上部结构为预制安装预应力横梁,轨道梁,连系梁,面板和钢筋砼靠船构件。各构件安装后均采用现浇接头将其连接成整体,以增加码头的整体性。后方桩台排架间距为4米,基桩用600×600mm预应力混凝土空心方桩,上部结构为预制安装预应力横梁、空心板的结构型式。码头经过三座引桥与岸连接,引桥总长23米,其中重件引桥宽30米,其余两座引桥宽20.0米,基桩均采用φ800mm灌注桩,上部结构为预制安装预应力梁、板的结构型式。本工程接岸结构挡土墙设置在围埝前坡脚上,挡土墙距码头前沿线68m,挡土墙后方设置抛石棱体倒滤层。2.2、现场自然条件2.2.1气温该地区具有四季分明的大陆性气候。根据1951～1997年资料统计:年平均气温12.3℃年平均最高气温16.2℃年平均最低气温9.1℃极端最高气温39.9℃极端最低气温-18.3℃2.2.2风本区常风向E,出现频率为11.71%;次常风向为S,频率为10.34%;强风向E。各向≥6级风所出现的频率为3.65%。造成本区的大风天气过程主要是冬、春季的寒潮和夏、秋季的台风(含热带风暴),寒潮大风较为频繁,台风(含热带风暴)大风出现频率较小。本区历年平均风速4.5m/s,最大风速26.5m/s,风向E;极大风速48.7m/s,风向N。2.2.3降水根据1951～1997年资料统计:年平均降水量586.0mm年最大降水量1083.5mm(1964年)年最小降水量278.4mm(1968年)日最大降水量191.5mm(1975年)全年≥0.1mm的平均降水日数为65.0天,≥10mm的平均降水日数为15.8天,≥25mm的平均降水日数