专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！江西省高安市内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整题库【典型题】第I部分单选题（100题）1.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A:左右B:对角C:同步D:对称答案：C2.钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。A:降水开挖B:安装导梁C:采取防腐蚀措施D:设置导向架答案：B3.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。A:三角网法B:平均水深法C:断面法D:网格法答案：D4.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:桩的承载力控制B:岸坡稳定控制C:偏位控制D:桩的裂损控制答案：B5.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:建设单位要求C:施工单位要求D:设计单位要求答案：A6.吹填工程土方量计算时，应考虑（）。A:泥土固结、沉降量B:回淤量C:超宽量D:超深量答案：A7.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。A:人工、现场管理费、机械使用费B:人工、材料、现场管理费C:材料、现场管理费、机械使用费D:人工、材料、机械使用费答案：B8.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。A:落潮流动力较强，分沙较少B:落潮流动力较强，输沙能力较大C:涨潮流动力较强，输沙能力较大D:涨落潮流动力较强，输沙能力较大答案：A9.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A:设计强度的95%B:设计强度C:设计强度的85%D:设计强度的75%答案：B10.对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是（）。A:引气剂B:缓凝剂C:减水剂D:防冻剂答案：B11.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:8B:16C:32D:4答案：B12.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。A:0.03B:0.05C:0.07D:0.1答案：B13.PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。A:5MPaB:12MPaC:8MPaD:3MPa答案：C14.重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。A:为及时发现和防止码头产生过大变形B:为确定合适的围堰高程C:为统计吹填工作量D:决定吹泥管口的位置答案：A15.检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。A:流失量小的工程B:工作量小的工程C:工作量大的工程D:流失量大的工程答案：C16.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。A:拉杆应搁置在垫平的垫块上B:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力C:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露D:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上答案：C17.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:二层B:四层C:五层D:三层答案：C18.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离B:主筋中心与混凝土表面间的距离C:主筋表面与混凝土表面间的最小距离D:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离答案：C19.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:秋冬季较低的温度B:冬季寒冷C:较小的日夜温差D:夏季高温答案：A20.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气A:6级B:12级C:8级D:10级答案：A21.采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A:错口型突嘴急滩B:多个突嘴相临近的急滩C:对口型突嘴急滩D:窄槽型急滩答案：D22.斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从（）。A:堤的端头由两侧逐渐向中间抛填B:断面两侧逐渐向中间抛填C:断面中间逐渐向两侧抛填D:堤的端头由中间逐渐向两侧抛填答案：C23.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A:1